哈弗 F7 的駕駛操控感受怎樣?

哈弗 F7 的駕駛操控感受總體不錯(cuò)。

哈弗 F7 的駕駛操控感受怎樣?

轉(zhuǎn)向方面,較為輕盈,適合日常駕駛。底盤穩(wěn)重,跑高速時(shí)穩(wěn)定性出色。

動(dòng)力配置有 1.5T 和 2.0T 兩款,發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速,加速平穩(wěn)有力,城市道路和高速行駛都能提供充足動(dòng)力。

操控性上,方向盤指向精準(zhǔn)沒虛位,轉(zhuǎn)彎時(shí)車身穩(wěn)定性好。懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸,提供舒適駕乘體驗(yàn)。而且采用全新底盤調(diào)校和獨(dú)立懸掛系統(tǒng),使得車輛操控時(shí)更穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)。

不過,哈弗 F7 也存在一些不足。車頭和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)脫節(jié)嚴(yán)重,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性低,車頭反應(yīng)慢,動(dòng)作反饋慢,繞樁較困難。懸掛系統(tǒng)支撐效果一般,激流行駛車身姿態(tài)不太好看。車內(nèi)儲(chǔ)物空間相對(duì)較少。

但對(duì)于大多家用需求來說,哈弗 F7 在穩(wěn)定性和舒適性等方面表現(xiàn)出色,仍是不錯(cuò)的選擇。要保證車輛良好狀態(tài),使用中需定期保養(yǎng)維護(hù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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