純電動轎車的自動駕駛技術(shù)目前還不算完全成熟。

像特斯拉 Model Y，自動駕駛技術(shù)相對出色，動力輸出平穩(wěn)，響應(yīng)快，操控好，乘坐舒適，安全性能高。

寶馬 i3 配備先進自動駕駛技術(shù)，駕駛性能、舒適性和安全性表現(xiàn)佳。

奧迪 A8 搭載的自動駕駛技術(shù)能提高安全性，內(nèi)飾豪華，舒適度高。

威馬 W6 可實現(xiàn)特定場景無人駕駛，搭載“AVP 無人自主泊車”，分 HAVP 和 PAVP 兩種無人駕駛泊車場景。

Cruise Company 的 Origin 旗艦車型是 L4 級自動駕駛汽車，但相關(guān)計劃曾被推遲。

大眾 VIZZION 是為未來第五級自動駕駛量身定制的概念車。

不過，純電動汽車自動駕駛在復(fù)雜路況下容易出問題，要想讓消費者放心，還得加大研發(fā)。

目前最靠譜的是以 ACC 自適應(yīng)巡航為主，車道保持和自動剎車為輔的 L2 級自動駕駛輔助功能，更高等級還有很長的路要走。