東風(fēng)風(fēng)行 M6 通過豐富且實(shí)用的安全配置保障安全性能。該車標(biāo)配博世 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在緊急狀況下可有效控制車輛，防止失控。車身 40%以上采用高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼材，增強(qiáng)剛性與抗沖擊能力。同時(shí)，前排配備雙安全氣囊與側(cè)氣囊，還有車門碰撞自動(dòng)解鎖、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)等諸多配置，從主動(dòng)安全到被動(dòng)安全，全方位守護(hù)駕乘者。

在主動(dòng)安全配置上，東風(fēng)風(fēng)行 M6 的胎壓監(jiān)測(cè)裝置堪稱一大亮點(diǎn)。它能夠?qū)崟r(shí)精準(zhǔn)地監(jiān)測(cè)輪胎的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)胎壓異常，便會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒，讓駕駛者提前知曉潛在風(fēng)險(xiǎn)，避免因胎壓?jiǎn)栴}引發(fā)的爆胎等危險(xiǎn)狀況，將隱患扼殺在萌芽之中。預(yù)張緊式安全帶也是主動(dòng)安全的得力助手，在緊急時(shí)刻，它會(huì)自動(dòng)收緊，將駕乘人員緊緊固定在座位上，最大程度降低因碰撞產(chǎn)生的位移和傷害，為車內(nèi)人員筑牢第一道安全防線。

被動(dòng)安全方面，該車的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。除了前文提到的高強(qiáng)度鋼材打造的堅(jiān)固車身，ABS 防抱死系統(tǒng)與制動(dòng)力分配裝置也發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在車輛緊急制動(dòng)時(shí)，ABS 能防止車輪抱死，確保車輛在制動(dòng)過程中依然能夠保持一定的轉(zhuǎn)向能力，避免因車輪抱死而導(dǎo)致的側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況。制動(dòng)力分配裝置則能合理分配各個(gè)車輪的制動(dòng)力，讓車輛在制動(dòng)時(shí)更加平穩(wěn)、高效，有效提升了車輛的制動(dòng)安全性。

東風(fēng)風(fēng)行 M6 憑借其豐富且周全的安全配置，無論是主動(dòng)預(yù)防還是被動(dòng)應(yīng)對(duì)，都展現(xiàn)出強(qiáng)大的安全保障能力。從車身結(jié)構(gòu)到各種安全裝置，每一個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過精心考量，全方位為駕乘者的出行保駕護(hù)航，讓大家在享受舒適駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，毫無后顧之憂。