一汽解放重卡的駕駛舒適性怎么樣?

一汽解放重卡的駕駛舒適性整體是非常不錯的。

先說解放 JH6,其駕駛室內(nèi)部空間大,駕駛座椅能多級調(diào)節(jié)和加熱,還有空調(diào)、音響、導(dǎo)航等配置,能讓駕駛員享受更好的駕駛體驗。

懸掛系統(tǒng)采用四輪獨立懸掛,底盤是鋼板彈簧懸掛,能吸收道路顛簸,增加行駛的穩(wěn)定性和舒適感。

解放 J6L 的駕駛室也很出色,進(jìn)出方便,車門開啟角度大,主駕座椅是機械減振設(shè)計。中間座椅可放倒,臥鋪用心設(shè)計,寬度可達(dá) 60cm,噪音低,像家一樣舒服。

AMT 變速箱的應(yīng)用讓駕駛更輕松,操作簡單易學(xué),擋位自動切換自如,還能合理配備液力緩速器,提高安全性,降低駕駛疲勞。

解放 JH6“+”系列的“家居版”車型,裝配 AMT 手自一體變速器,擋位控制集成在中控臺,提升了室內(nèi)通過性和空間利用率,休息空間寬敞。

新一代 J6H 系列的平地板駕駛室在滿足舒適性的同時具有高性價比。

解放 J6G 6 米 8 載貨車,采用高頂雙臥設(shè)計,駕駛室內(nèi)中部站立高度達(dá) 1.95 米,臥鋪有多種選擇,還配置下臥鋪儲物空間。駕駛室四氣囊全懸浮,氣囊減震座椅可多項調(diào)節(jié),還有多功能方向盤、中控大屏等配置,全方位提升舒適感。

總之,一汽解放重卡從空間、座椅、配置、懸掛、變速箱等多方面提升駕駛舒適性,能有效緩解駕駛員的疲勞。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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