紅旗HS5的維修保養(yǎng)成本不算貴。從維修上看，它零整比420%處于平均水平，而且隨著車型保有量上升，副廠件增多，維修費用較為合理。保養(yǎng)方面，小保養(yǎng)約836元，中保養(yǎng)1360元，大保養(yǎng)1830元，保養(yǎng)周期為1萬公里，和同級別日系車相比差距不大。同時，紅旗HS5還有4年10萬公里的免費保養(yǎng)政策。如此種種，都表明其維修保養(yǎng)成本在可接受范圍 。

具體來說，維修方面的零整比是衡量維修成本的一個關(guān)鍵指標。紅旗HS5的零整比為420%，這一數(shù)據(jù)在整個汽車行業(yè)內(nèi)處于平均水平。這意味著在車輛出現(xiàn)需要更換零部件的情況時，所產(chǎn)生的費用不會過高。而且，隨著紅旗HS5在市場上的保有量逐漸增加，副廠件市場也日益豐富。副廠件的出現(xiàn)，為車主提供了更多的選擇，在保證維修質(zhì)量的前提下，能夠進一步降低維修費用，使得維修成本變得更加可接受。

再看保養(yǎng)部分，其保養(yǎng)費用在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。小保養(yǎng)約836元，中保養(yǎng)1360元，大保養(yǎng)1830元，這樣的價格設定較為合理。并且，它的保養(yǎng)周期為每行駛1萬公里一次，相對較長，這在一定程度上減少了保養(yǎng)的頻率，從而降低了整體的保養(yǎng)成本。與同級別日系車相比，雖然日系車小保養(yǎng)費用約600元看似較低，但紅旗HS5整體保養(yǎng)費用與之相比并沒有高出太多，在可承受范圍內(nèi)。

另外，紅旗HS5提供的4年10萬公里的免費保養(yǎng)政策，更是為車主節(jié)省了一筆不小的開支。在這4年或10萬公里內(nèi)，車主無需為常規(guī)保養(yǎng)費用擔憂，大大降低了養(yǎng)車成本。以一年行駛1萬公里為例，三年行駛60000公里，保養(yǎng)費用約6900元，平均每年約2300元，這對于一款中型SUV來說，保養(yǎng)成本并不高。

保險方面，車船使用稅420元，購買300萬元三責險、車損險和交強險，保險費用約7400元，三年內(nèi)無事故保險費用有折扣，總費用約18500元，平均每年約6500元。綜合來看，不考慮軟性開支，紅旗HS5一年養(yǎng)車費用約22600元，平均每月不到1900元，與大部分合資中型SUV相比，月均養(yǎng)車費用能節(jié)省三四百元。

綜上所述，紅旗HS5無論是維修還是保養(yǎng)，在費用上都有著不錯的表現(xiàn)。合理的零整比、適中的保養(yǎng)價格和周期，再加上貼心的免費保養(yǎng)政策，以及相對較低的保險費用等，都使得這款車的維修保養(yǎng)成本在同級別車型中具有競爭力，對于大多數(shù)消費者而言，是一款養(yǎng)車成本壓力較小的車型。