東風(fēng)本田汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率暫無(wú)確切公開數(shù)據(jù)，但憑借自身優(yōu)勢(shì)占據(jù)重要地位。從歷史數(shù)據(jù)看，2009 年其占市場(chǎng)總份額 2%，2023 年占 3% 。旗下有多款暢銷車型，如 CR-V、思域等，月銷常破萬(wàn)，為提升市場(chǎng)表現(xiàn)助力。同時(shí)，在保值率、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型、營(yíng)銷互動(dòng)等方面，東風(fēng)本田也有亮眼之處，這些綜合因素使其在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟并擁有強(qiáng)大影響力 。

從具體車型來(lái)看，CR-V堪稱東風(fēng)本田的中流砥柱。在2024年國(guó)內(nèi)終端銷量近18萬(wàn)輛，在細(xì)分領(lǐng)域領(lǐng)跑合資品牌，下半年累計(jì)總銷量突破300萬(wàn)輛，四季度銷量相比三季度大漲近60% 。這樣的成績(jī)，讓CR-V成為東風(fēng)本田提升市場(chǎng)占有率的重要支撐。思域同樣表現(xiàn)不凡，它憑借時(shí)尚外觀、充沛動(dòng)力和優(yōu)秀操控性能贏得消費(fèi)者青睞，保值率位居緊湊型車榜首，持續(xù)為品牌吸引著眾多用戶。

在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，東風(fēng)本田引入第四代iMMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，既順應(yīng)了當(dāng)下的環(huán)保趨勢(shì)，也滿足了消費(fèi)者對(duì)節(jié)能的需求，為品牌在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得更多機(jī)會(huì)。

營(yíng)銷層面，東風(fēng)本田設(shè)立“寵粉節(jié)”，增強(qiáng)了品牌與消費(fèi)者之間的互動(dòng)和粘性，有助于穩(wěn)定老客戶，并吸引新客戶，這對(duì)于提升市場(chǎng)占有率也有著積極意義。

此外，東風(fēng)本田在保值率方面表現(xiàn)出色，榮獲合資品牌三年保值率第二，多款車型位列各自細(xì)分市場(chǎng)保值率前列，這使得消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)更愿意考慮東風(fēng)本田的產(chǎn)品。

東風(fēng)本田汽車憑借多款暢銷車型的出色表現(xiàn)、技術(shù)創(chuàng)新、有效營(yíng)銷以及良好的保值率等多方面因素，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中不斷鞏固和提升自身地位，雖然難以精確衡量其市場(chǎng)占有率，但無(wú)疑在汽車市場(chǎng)的版圖中占據(jù)著重要且穩(wěn)固的位置，未來(lái)也值得期待。