電動(dòng)汽車充滿電的時(shí)間并非固定不變，它受多種因素影響，少則半小時(shí)左右，多則可能超過 15 小時(shí)。這是因?yàn)椴煌囆偷碾姵厝萘看笮∮袆e，充電設(shè)備的功率也各有差異。一般來說，慢充通常需 6 - 12 個(gè)小時(shí)，比如家用充電樁功率較小，充電時(shí)間就長；快充半小時(shí)左右能充較高比例電量，像公共充電樁功率大，充電速度相對較快。此外，環(huán)境溫度等也會(huì)對充電時(shí)長產(chǎn)生影響 。

具體而言，不同充電方式的時(shí)間差異顯著。

使用家庭充電樁這類慢充方式時(shí)，功率通常較小，常見的家用充電樁功率在7kW左右，若車輛電池容量較大，如一些純電動(dòng)汽車電池容量達(dá)70kWh以上，那么充滿電可能需要10個(gè)小時(shí)甚至更久；若電池容量較小，像部分混動(dòng)車型，2 - 5個(gè)小時(shí)或許就能充滿。并且，家庭充電還存在使用標(biāo)準(zhǔn)插頭插座充電的情況，插座額定電流不超16A ，充電時(shí)間會(huì)更漫長，大約8至12小時(shí)。

而快充方式下，公共充電樁常見“快充”功率多為120kW或180kW。一般半小時(shí)左右能充至70% - 80%的電量，一到兩個(gè)小時(shí)左右可以從0充到100% ，但電量從80%充到100%時(shí)速度會(huì)放慢，所需40分鐘以上。不過，快充雖然速度快，卻會(huì)對電池造成一定損害。

另外，實(shí)際充電環(huán)境溫度也是不可忽視的因素。在嚴(yán)寒或酷暑條件下，電池活性會(huì)發(fā)生變化，充滿電時(shí)間可能會(huì)偏差2小時(shí)左右。

總之，電動(dòng)汽車充滿電的時(shí)間因車型電池容量、充電設(shè)備功率以及環(huán)境溫度等多方面因素而有所不同。車主在日常使用中，可根據(jù)自身實(shí)際需求和情況，合理選擇充電方式，并注重電池的保養(yǎng)維護(hù)，以確保車輛的最佳性能和電池的使用壽命 。