東風(fēng)重卡智能化配置豐富多樣。比如其高端牽引車天龍 GX、KX 搭載東風(fēng)智駕系統(tǒng)，智駕水平達(dá) L2+級(jí)且預(yù)留 L4 級(jí)拓展硬件接口，擁有自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警等法規(guī)安全項(xiàng)功能，還有縱向、節(jié)油等專屬功能。另外，東風(fēng)天龍 KX 王者版配備智能節(jié)油控制系統(tǒng)，以及 ACC 自適應(yīng)巡航等多種智駕功能。這些智能化配置為東風(fēng)重卡帶來(lái)更高效、安全、節(jié)能的駕乘體驗(yàn) 。

在硬件支撐上，東風(fēng)重卡可謂不惜成本。其配備車載智能駕駛計(jì)算單元ADCU，猶如整個(gè)智能駕駛系統(tǒng)的“大腦”，有條不紊地處理各種復(fù)雜信息。7個(gè)高清攝像頭如同敏銳的“眼睛”，時(shí)刻捕捉車輛周圍的路況信息，無(wú)論是細(xì)微的標(biāo)識(shí)還是遠(yuǎn)處的車輛動(dòng)態(tài)，都能精準(zhǔn)感知。5個(gè)毫米波雷達(dá)與駕駛室頂部的激光雷達(dá)，則像是“觸角”，對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)探測(cè)，精確測(cè)量距離和速度，為智能輔助駕駛功能的穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。

智能避讓功能更是體現(xiàn)了東風(fēng)重卡的人性化與智能化。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到相鄰車道有車輛靠近，且本車行駛存在潛在風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，它會(huì)巧妙地自動(dòng)調(diào)整車速和行駛軌跡，以安全地避開(kāi)潛在危險(xiǎn)，大大提升了行車安全性。

車道居中控制功能也讓駕駛變得更加輕松。在高速公路等路況下，車輛能夠自動(dòng)保持在車道中央行駛，有效減輕駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞。

此外，撥桿變道與智能自動(dòng)變道功能，進(jìn)一步優(yōu)化了駕駛體驗(yàn)。駕駛員只需輕輕撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈撥桿，車輛就能在合適的時(shí)機(jī)自動(dòng)完成變道操作，而智能自動(dòng)變道功能則能根據(jù)路況和車速等因素，自主判斷并安全完成變道，讓駕駛過(guò)程更加流暢。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)重卡的智能化配置涵蓋了硬件與軟件多個(gè)層面，從安全保障到駕駛體驗(yàn)的優(yōu)化，都展現(xiàn)出了卓越的科技實(shí)力。這些配置不僅提升了車輛的競(jìng)爭(zhēng)力，也為用戶帶來(lái)了前所未有的便利與舒適，推動(dòng)了重卡行業(yè)向智能化時(shí)代邁進(jìn) 。