上海大眾寶來(lái)的安全性能可靠。該車(chē)在主動(dòng)安全方面，配備了ABS防抱死、EBD電子制動(dòng)力分配、ESP車(chē)身穩(wěn)定控制等系統(tǒng)，部分高配車(chē)型還有主動(dòng)剎車(chē)、L2級(jí)駕駛輔助等功能，降低事故風(fēng)險(xiǎn)；被動(dòng)安全上，高強(qiáng)度鋼籠式車(chē)身搭配多個(gè)安全氣囊，還有先進(jìn)的碰撞吸能技術(shù)，為車(chē)內(nèi)人員提供可靠保護(hù)。此外，寶來(lái)還兼顧了行人保護(hù)和兒童安全。如此全面的安全保障，讓寶來(lái)的安全性能值得信賴(lài) 。

先看主動(dòng)安全系統(tǒng)。ABS 防抱死系統(tǒng)在緊急制動(dòng)時(shí)，防止車(chē)輪抱死，讓駕駛者在制動(dòng)過(guò)程中仍能操控方向，避免車(chē)輛失控。EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，可根據(jù)車(chē)輛載重以及車(chē)輪附著力的不同，自動(dòng)精準(zhǔn)分配制動(dòng)力，確保每個(gè)車(chē)輪都能獲得合適的制動(dòng)力，有效提升制動(dòng)效果。ESP 車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)更是關(guān)鍵，當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度、轉(zhuǎn)向不足等危險(xiǎn)狀況時(shí)，它會(huì)迅速介入，通過(guò)對(duì)單個(gè)車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)以及調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，幫助車(chē)輛恢復(fù)穩(wěn)定的行駛軌跡。而部分高配車(chē)型搭載的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，能在檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞時(shí)，自動(dòng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行制動(dòng)，避免或減輕碰撞傷害；L2 級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)中的自適應(yīng)巡航，可自動(dòng)保持與前車(chē)的安全距離，車(chē)道居中輔助能讓車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)地保持在車(chē)道中央行駛，大大降低了駕駛疲勞與事故風(fēng)險(xiǎn) 。

再看被動(dòng)安全。高強(qiáng)度鋼籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)是寶來(lái)的一大亮點(diǎn)，這種結(jié)構(gòu)能夠有效分散碰撞能量，保證車(chē)身在碰撞時(shí)的完整性。多個(gè)安全氣囊在碰撞瞬間彈出，為車(chē)內(nèi)人員提供緩沖保護(hù)，減少與車(chē)內(nèi)部件的直接碰撞傷害。先進(jìn)的碰撞吸能技術(shù)，通過(guò)特定部位的變形和潰縮，吸收碰撞產(chǎn)生的能量，進(jìn)一步減輕對(duì)車(chē)內(nèi)人員的沖擊力 。

在行人保護(hù)方面，寶來(lái)的前保險(xiǎn)杠和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋等部分采用軟性材料，在發(fā)生碰撞時(shí)起到緩沖作用，降低對(duì)行人的傷害。兒童安全上，ISOFIX 兒童座椅接口方便安裝兒童座椅，為孩子提供可靠的乘車(chē)保障 。

總之，上海大眾寶來(lái)在主動(dòng)、被動(dòng)安全以及特殊人群保護(hù)方面都下足了功夫，憑借這些出色的安全配置與技術(shù)，為駕乘人員以及行人提供了全方位的可靠安全保障 。