法拉利的復(fù)古車型有ICONA超級(jí)跑車、Monza SP2、Daytona SP3、Roma 2+GT跑車以及全新旗艦GT跑車12Cilindri等。Icona超級(jí)跑車帶著復(fù)古風(fēng)格備受關(guān)注；Monza SP2展現(xiàn)對(duì)賽車傳統(tǒng)的敬意；Daytona SP3堪稱奢華復(fù)古風(fēng)巔峰之作；Roma 2+GT跑車將復(fù)古與現(xiàn)代完美融合；12Cilindri從傳奇車型汲取靈感，車頭黑色面板區(qū)域傳承經(jīng)典，盡顯復(fù)古韻味 。

Icona超級(jí)跑車，它的偽裝原型曾多次被監(jiān)視，揭秘活動(dòng)邀請(qǐng)函更是明確了其首次亮相的時(shí)間，這款車猶如一位神秘的復(fù)古使者，承載著法拉利的經(jīng)典基因，在現(xiàn)代汽車工業(yè)的舞臺(tái)上緩緩走來。

Monza SP2是一款奢華的復(fù)古風(fēng)格跑車，它不僅僅是一輛車，更是法拉利對(duì)賽車傳統(tǒng)深深敬意的體現(xiàn)。每一處線條、每一個(gè)細(xì)節(jié)，都仿佛在訴說著法拉利在賽車領(lǐng)域的輝煌過往，同時(shí)也展現(xiàn)了對(duì)未來技術(shù)的大膽追求，是經(jīng)典與創(chuàng)新融合的典范。

Daytona SP3則將奢華復(fù)古風(fēng)推向了巔峰。它凝聚了法拉利的精湛工藝與設(shè)計(jì)美學(xué)，在復(fù)古元素的運(yùn)用上達(dá)到了登峰造極的境界，無論是外觀造型還是內(nèi)在氣質(zhì)，都散發(fā)出濃郁的復(fù)古魅力，讓人為之傾倒。

Roma 2+GT跑車，巧妙地把復(fù)古與現(xiàn)代完美結(jié)合。它既保留了法拉利家族傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)精髓，又融入了現(xiàn)代的時(shí)尚元素，穿梭在都市的大街小巷，既有著復(fù)古的韻味，又不失現(xiàn)代的動(dòng)感與活力。

全新旗艦GT跑車12Cilindri，作為812車型的繼任者，延續(xù)了前置V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)典布局。從傳奇車型365 GTB/4 Daytona汲取靈感，車頭黑色面板區(qū)域傳承經(jīng)典，車身側(cè)面線條流暢，車尾設(shè)計(jì)兼顧空氣動(dòng)力學(xué)，內(nèi)飾奢華又充滿科技感，動(dòng)力更是強(qiáng)勁非凡。

這些復(fù)古車型，每一款都承載著法拉利的歷史與文化，它們或是對(duì)經(jīng)典的致敬，或是復(fù)古與現(xiàn)代的完美交織，都展現(xiàn)了法拉利在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和卓越創(chuàng)造力，成為汽車發(fā)展史上的璀璨明珠 。