寶馬 630gt 的動(dòng)力性能挺出色的。

它搭載的是 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 190kW（258p），峰值扭矩為 400Nm，0-100 加速官方成績是 6.3s。

從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來講，升級(jí)前發(fā)動(dòng)機(jī)扭力一般，高速表現(xiàn)穩(wěn)定，但起步有遲緩，超車提速較慢。

不過通過一些升級(jí)調(diào)校，比如預(yù)約 ING 特調(diào) ECU，能讓其性能完美釋放。一階數(shù)據(jù)能提升+65p、+85NM，體感明顯，起步反應(yīng)快，動(dòng)力不拖沓，超車輕松。

寶馬 630GT 全系都是 2.0T 高功版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 245 馬力，峰值扭矩 400N·m，一直踩油門動(dòng)力會(huì)一直輸出，深不見底。

而且搭配 8 擋手自一體變速箱，換檔平順。另外，它還采用了與寶馬 5 系一樣的前雙叉臂獨(dú)立懸架加后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，全系標(biāo)配后驅(qū)設(shè)計(jì)，這也為其動(dòng)力性能提供了很好的支持。

在一些專業(yè)的升級(jí)公司，比如 DIM 佛山公司，二階數(shù)據(jù)能達(dá)到 342 匹 510 扭矩，動(dòng)力輸出迅猛，非常值得升級(jí)。