特斯拉召回的時(shí)間范圍如下：

自即日起，召回生產(chǎn)日期在 2020 年 10 月 15 日至 2024 年 7 月 17 日期間的部分進(jìn)口 Model S、Model X 及國產(chǎn) Model 3、Model Y 電動(dòng)汽車，共計(jì) 1683627 輛。

今年 1 月 5 日，特斯拉召回生產(chǎn)日期在 2022 年 10 月 26 日至 2023 年 11 月 16 日期間的部分進(jìn)口 Model S 和 Model X 電動(dòng)汽車，共計(jì) 7538 輛，以及生產(chǎn)日期在 2014 年 8 月 26 日至 2023 年 12 月 20 日期間的部分進(jìn)口 Model S、Model X、Model 3 及國產(chǎn) Model 3、Model Y 電動(dòng)汽車，共計(jì) 1610105 輛。

2024 年 2 月 23 日，召回生產(chǎn)日期在 2023 年 1 月 27 日至 2024 年 1 月 7 日期間的部分進(jìn)口 Model S、Model X 電動(dòng)汽車，共計(jì) 1071 輛；生產(chǎn)日期在 2023 年 9 月 12 日至 2024 年 1 月 12 日期間的部分國產(chǎn) Model 3 電動(dòng)汽車，共計(jì) 7629 輛。

特斯拉召回主要是因?yàn)檐囕v存在安全隱患，比如前備箱蓋解鎖后可能無法檢測到解鎖狀態(tài)且無提示，軟件可能導(dǎo)致后攝像頭集成電路通訊不穩(wěn)定影響倒車影像等。

對于存在問題的車輛，特斯拉將通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)軟件，對檢測發(fā)現(xiàn)有故障的車輛進(jìn)行免費(fèi)修復(fù)。對于無法通過 OTA 技術(shù)升級(jí)的車輛，將通過特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶實(shí)施召回。