問
上海大眾斯柯達(dá)的車輛安全性怎么樣?
在車輛開發(fā)階段,斯柯達(dá)就對車輛進行嚴(yán)格的碰撞測試,包括整車、零部件和行人保護測試,以確保安全氣囊和約束系統(tǒng)在不同撞擊中能有效保護車內(nèi)人員。
斯柯達(dá)在道路行車安全的四大領(lǐng)域,即安全駕駛、主動安全、被動安全以及碰撞后安全,都達(dá)到了行業(yè)標(biāo)桿標(biāo)準(zhǔn)。
其新車型均獲 ENCAP 五星評級,這得益于對最新安全技術(shù)的應(yīng)用,像前后排車窗位置頭部安全氣囊、中央安全氣囊、安全帶預(yù)收緊功能等,能為用戶提供更全方位的安全守護。
斯柯達(dá)的多款車型在碰撞試驗中表現(xiàn)優(yōu)異。以斯柯達(dá) SCALA 為例,其被動安全防范以及 ADAS 優(yōu)秀駕駛輔助系統(tǒng)獲得 EuroNCAP 贊譽,在正臉偏差撞擊、正臉全寬撞擊、側(cè)邊撞擊及追尾撞擊檢測中都接近滿分,對大人的安全防護表現(xiàn)達(dá) 97%,獲五星安全性評價。
斯柯達(dá)車型大量采用熱成型鋼,如柯迪亞克 GT 車身熱成型鋼比例高達(dá) 24%,極大提高了車身的抗碰撞能力和整體安全性。熱成型鋼屈服度達(dá) 1000Mpa 以上,每平方厘米能承受 10 噸以上壓力,強度極高,應(yīng)用于車身重點部位可有效減少駕駛艙變形。
總之,上海大眾斯柯達(dá)在車輛安全性方面下足功夫,技術(shù)加持和嚴(yán)格測試使得其安全性有可靠保障。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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