大眾途昂 380 的安全性能較為出色。它在主動(dòng)安全方面，配備自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能，可提前預(yù)防事故發(fā)生，降低風(fēng)險(xiǎn)。被動(dòng)安全上，多個(gè)安全氣囊、高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)等，在碰撞時(shí)能有效保護(hù)車內(nèi)人員。此外，還擁有后視攝像頭、360 度全景相機(jī)等豐富安全配置，結(jié)合扎實(shí)的防撞梁設(shè)計(jì)，多方位保障駕乘過(guò)程中的安全 。

在主動(dòng)安全領(lǐng)域，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。它能夠自動(dòng)保持與前車的安全距離，根據(jù)前車的速度變化智能調(diào)整自身車速，無(wú)論是在高速公路的長(zhǎng)途駕駛，還是城市道路的走走停停中，都能極大減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)，讓駕駛變得更加輕松且安全。車道保持輔助功能則時(shí)刻監(jiān)控車輛行駛軌跡，當(dāng)車輛無(wú)意識(shí)地偏離車道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警告，并輕微修正方向盤，確保車輛始終行駛在正確的車道內(nèi)，有效避免因車道偏離而引發(fā)的碰撞事故。自動(dòng)緊急制動(dòng)功能更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救星”，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到前方可能發(fā)生碰撞且駕駛員未能及時(shí)做出反應(yīng)時(shí)，會(huì)自動(dòng)觸發(fā)制動(dòng)系統(tǒng)，盡可能降低碰撞的嚴(yán)重程度，為車內(nèi)人員的安全加上一道堅(jiān)固的防線。

被動(dòng)安全方面，大眾途昂 380 的多個(gè)安全氣囊協(xié)同工作，為車內(nèi)人員提供全方位的保護(hù)。當(dāng)車輛遭遇碰撞時(shí)，前排雙安全氣囊會(huì)迅速?gòu)棾?，緩沖駕乘人員受到的沖擊力；側(cè)面安全氣囊則能在側(cè)面碰撞時(shí)，減少來(lái)自側(cè)面的傷害，保護(hù)駕乘人員的身體。高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)猶如一座堅(jiān)固的堡壘，采用高強(qiáng)度鋼材打造，能夠在碰撞時(shí)有效分散和吸收能量，最大限度地保持座艙的完整性，為車內(nèi)人員提供一個(gè)相對(duì)安全的生存空間。

豐富的安全配置也為途昂 380 的安全性能增色不少。后視攝像頭就像是駕駛員的“第三只眼”，在倒車時(shí)能夠清晰地顯示車輛后方的情況，讓駕駛員輕松掌握后方的障礙物，避免倒車碰撞事故的發(fā)生。360 度全景相機(jī)更是將車輛周圍的情況全方位呈現(xiàn)給駕駛員，無(wú)論是狹窄的停車位，還是復(fù)雜的路況，都能讓駕駛員對(duì)車輛周圍的環(huán)境了如指掌，進(jìn)一步提升了行車的安全性。

而扎實(shí)的防撞梁設(shè)計(jì)，更是體現(xiàn)了大眾途昂 380 在安全性能上的用心。前防撞梁采用長(zhǎng)度達(dá)到 1180mm 的單層沖壓鋼板，兩側(cè)的吸能盒配備完整的沖孔和潰縮感應(yīng)裝置，后防撞梁長(zhǎng)度達(dá)到 1370mm。在遭遇碰撞時(shí)，防撞梁能夠有效地吸收和分散碰撞能量，減輕對(duì)車身的沖擊力，從而保護(hù)車內(nèi)的駕乘人員。

總的來(lái)說(shuō)，大眾途昂 380 在安全性能方面表現(xiàn)卓越。主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、豐富的安全配置以及扎實(shí)的防撞梁設(shè)計(jì)，共同構(gòu)成了一個(gè)全方位的安全防護(hù)體系，為駕乘人員在每一次出行中都提供了可靠的安全保障，讓人們能夠更加安心地享受駕駛的樂(lè)趣 。