手動擋汽車與自動擋汽車在油耗計算方式上本質(zhì)相同，但在實際油耗表現(xiàn)及影響因素上存在差異。本質(zhì)上，二者計算油耗都通過記錄加油量與行駛里程來算出百公里油耗。不過，手動擋動力傳遞直接，油耗更依賴駕駛員換擋時機(jī)把握，精準(zhǔn)換擋可省油；自動擋操作簡便，新款車型傳動效率提升，在擁堵路況有優(yōu)勢。實際油耗還受駕駛習(xí)慣、路況等因素左右 。

從計算系數(shù)來看，手動擋車型和自動擋車型有所不同。通常手動擋車型的油耗計算系數(shù)為4.5，自動擋車型為5.5。以1.6排量車型為例，手動擋百公里油耗經(jīng)計算為1.6×4.5 = 7.2升，而自動擋百公里油耗則是1.6×5.5 = 8.8升。這一系數(shù)差異，在一定程度上反映出兩者在理論油耗上的不同傾向。

在實際駕駛場景中，駕駛習(xí)慣對二者油耗影響顯著。手動擋車熟練駕駛者能憑借對最佳換擋時機(jī)的把握，實現(xiàn)較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，比如在車速穩(wěn)定上升時，及時且準(zhǔn)確地?fù)Q擋，可讓發(fā)動機(jī)保持在高效運轉(zhuǎn)區(qū)間，避免不必要的燃油消耗。然而，不熟練的駕駛者可能因頻繁換擋失誤，導(dǎo)致油耗增加。自動擋車則相對“省心”，駕駛者無需操心換擋問題，但若是頻繁大腳油門、急剎車，同樣會使油耗攀升。

路況也是影響油耗的關(guān)鍵因素。在城市擁堵路況下，手動擋汽車頻繁換擋、起步，操作難度增加，若駕駛者技術(shù)欠佳，油耗可能比自動擋還高。而自動擋在這種情況下，憑借其簡便操作，能更好地應(yīng)對走走停停的路況。但在高速公路上，手動擋若能保持勻速行駛，其動力傳遞直接的優(yōu)勢便得以凸顯，燃油經(jīng)濟(jì)性可能更勝一籌。

總之，手動擋汽車與自動擋汽車在油耗方面各有特點。雖然計算油耗的基本原理相同，但在實際駕駛中，由于駕駛習(xí)慣、路況以及車型本身等因素的影響，二者的油耗表現(xiàn)會有所差異。駕駛者需綜合多方面因素，選擇更適合自己的車型和駕駛方式，以達(dá)到理想的油耗水平。