奇瑞公司在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的地位相當(dāng)出色。

在國(guó)內(nèi)，奇瑞曾是國(guó)產(chǎn)汽車的領(lǐng)軍者，雖如今被一些人視為二線國(guó)產(chǎn)品牌，但其研發(fā)實(shí)力不容小覷，是國(guó)內(nèi)唯一純自主研發(fā)的企業(yè)，研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)還出口到歐洲等國(guó)家。在產(chǎn)品質(zhì)量上，奇瑞獲得中國(guó)自主品牌新車質(zhì)量第一。其旗下有多款車型在細(xì)分市場(chǎng)斬獲銷量冠軍。

在國(guó)外，奇瑞屬于高端搶手貨，地位堪比奔馳、寶馬的入門車型。例如，艾瑞澤 5 在國(guó)外售價(jià)遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)，瑞虎七價(jià)格更是翻倍。奇瑞連續(xù) 21 年位居中國(guó)品牌乘用車出口第一，2023 年出口汽車 93.7 萬(wàn)輛。在俄羅斯市場(chǎng)，2024 年上半年奇瑞成功躋身前三甲，旗下瑞虎 7 Pro Max 等車型暢銷，銷量顯著增長(zhǎng)。在國(guó)際市場(chǎng)上，奇瑞在 2024 年度的凱度 BrandZ 中國(guó)全球化品牌 50 強(qiáng)榜單中榮登汽車品類榜首，總榜單排名第 14 位，連續(xù) 7 次上榜，品牌影響力與日俱增。

奇瑞能取得如此成就，原因眾多。一是堅(jiān)持全球建研發(fā)中心，打造技術(shù)硬核實(shí)力，投入大量資金，掌握多項(xiàng)核心技術(shù)，專利眾多。二是多品牌金字塔布局產(chǎn)品，燃油車與新能源車雙賽道發(fā)力，構(gòu)建多品牌矩陣滿足不同用戶需求。三是精準(zhǔn)開拓海外市場(chǎng)，形成出口產(chǎn)品的價(jià)格和質(zhì)量雙重優(yōu)勢(shì)。四是敢為天下先的卓越產(chǎn)品服務(wù)力，旗下四大品牌和二手車全部提供終身質(zhì)保。奇瑞在海外市場(chǎng)耕耘早，已建成 10 個(gè)汽車生產(chǎn)工廠，完成從貿(mào)易到品牌輸出的轉(zhuǎn)變，形成全方位品牌布局，做好了滿足全球不同消費(fèi)者多樣化需求的充分準(zhǔn)備。