寶馬硬頂敞篷跑車的操控性十分卓越。它動力充沛，多款車型配備高性能發(fā)動機，能提供強勁穩(wěn)定的動力輸出。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，在過彎和高速行駛時，可有效保持車身穩(wěn)定姿態(tài)。同時，其方向盤握感舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒虛位，路感也很清晰。此外，變速箱邏輯強，能及時響應(yīng)駕駛者意圖。這些都讓寶馬硬頂敞篷跑車擁有出色操控性，帶來絕佳駕駛體驗 。

就動力系統(tǒng)而言，寶馬硬頂敞篷跑車有著多樣且強勁的選擇。像寶馬325i敞篷版的2.5升直列六缸自然吸氣發(fā)動機，無論是在城市走走停停的擁堵路段，還是在一馬平川的高速公路上，都能穩(wěn)健而有力地輸出動力。還有部分車型提供2.0T和3.0T發(fā)動機，特別是3.0T發(fā)動機，動力可謂洶涌澎湃，一腳油門下去，強烈的推背感撲面而來，中后段加速更是游刃有余。

懸掛系統(tǒng)是其操控性出色的關(guān)鍵因素。以寶馬325i敞篷版為例，在彎道駕駛和高速飛馳時，車身都能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，這得益于精心調(diào)校的懸掛。新的避震器具備特殊抬升抑制功能，極大提升了行駛穩(wěn)定性。寶馬330i硬頂敞篷跑車更是在懸掛方面下足功夫，經(jīng)過紐博格林北環(huán)賽道測試優(yōu)化，采用輕量化設(shè)計，降低車身重心，提升整體剛性，讓懸掛表現(xiàn)更加平穩(wěn)。

方向盤的設(shè)計與調(diào)校也為操控增色不少。其采用皮質(zhì)材質(zhì)，配合凹槽和短直徑設(shè)計，握感舒適又貼合手掌，功能按鍵布局合理，操作十分方便。而且方向盤調(diào)教激進，反饋豐富，幾乎沒有虛位，真正做到指哪打哪，能讓駕駛者清晰感知路面狀況。

變速箱方面，采埃孚8AT變速箱邏輯清晰。在經(jīng)濟和舒適模式下，升擋積極，可有效保證燃油經(jīng)濟性與乘坐舒適性；運動模式下，能精準(zhǔn)理解駕駛者意圖而降檔，給予及時的動力響應(yīng)。

總之，寶馬硬頂敞篷跑車憑借充沛的動力、出色的懸掛調(diào)校、精準(zhǔn)的方向盤以及聰明的變速箱，在操控性方面表現(xiàn)卓越，為駕駛者帶來無與倫比的駕駛樂趣。