標致 308 的舒適性整體不錯。其座椅有著良好的包裹性，即便是長時間駕駛，駕乘者也不會感到過度不適。車內(nèi)的隔音效果也可圈可點，能有效阻擋外界噪音，營造安靜的駕乘環(huán)境。在懸架調(diào)校上，偏向舒適風(fēng)格，盡管面對過于糟糕的路況時表現(xiàn)會打折扣，但在同級扭力梁車型中，它的舒適度名列前茅，行駛質(zhì)感也頗為出色。

從座椅方面來看，標致 308 的座椅設(shè)計充分考慮到了人體工程學(xué)原理。它能夠緊密貼合駕乘者的身體曲線，給予身體各部位恰到好處的支撐。無論是肩部、腰部還是腿部，都能在座椅的支撐下得到放松。對于長途駕駛來說，這種良好的包裹性就像是貼心的伙伴，始終給予舒適的陪伴，讓駕駛者不會因為長時間保持一個姿勢而感到腰酸背痛。

車內(nèi)的隔音工程也為舒適性加分不少。當車輛行駛在路上，外界的風(fēng)噪、胎噪等往往會影響駕乘體驗。但在標致 308 車內(nèi)，這些噪音被大幅削弱。即便是在高速行駛時，車內(nèi)人員依然可以正常交談，無需提高音量。這種安靜的環(huán)境，不僅讓旅途更加愜意，也能讓駕駛者更加專注于駕駛。

懸架調(diào)校上，標致 308 走的是舒適路線。在一般的城市道路或者路況較好的公路上，它能夠很好地過濾掉路面的顛簸，讓車身保持平穩(wěn)。不過，要是遇到那種坑洼連片、破損嚴重的爛路，懸架的應(yīng)對能力就會有所局限。但相比同級別采用扭力梁的車型，它已經(jīng)展現(xiàn)出了相當出色的舒適性，行駛過程中質(zhì)感滿滿，給人一種沉穩(wěn)、安心的駕駛感受。

總的來說，標致 308 在舒適性方面表現(xiàn)可圈可點。座椅、隔音以及懸架調(diào)校等方面的綜合表現(xiàn)，讓它在同級車型中具備一定優(yōu)勢，能夠為駕乘者帶來較為舒適的出行體驗 。