奔馳 C 和 E 的動(dòng)力性能差距較大，奔馳 E 級(jí)更勝一籌。奔馳 C 級(jí)最大扭矩 250 牛米，最大功率 115 千瓦，動(dòng)力總成有 1.6T、1.5T 加 48V 輕混和 2.0T 等；奔馳 E 級(jí)最大扭矩 280 牛米，最大功率 135 千瓦，動(dòng)力總成選擇更多。不僅扭矩、功率有差距，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)也不同，這使得 E 級(jí)在加速、高速行駛時(shí)動(dòng)力更強(qiáng)勁、穩(wěn)定，而 C 級(jí)在燃油經(jīng)濟(jì)性上有亮點(diǎn) 。

從具體的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)來(lái)看，奔馳C級(jí)的C180搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，C260采用1.5T加48V輕混系統(tǒng)，C300則配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。而奔馳E級(jí)這邊，E200是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，E260為2.0T低功率加48V輕混，E300采用2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，E350是2.0T高功率加48V輕混，甚至還有E320搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。如此豐富的動(dòng)力選擇，讓不同需求的消費(fèi)者都能在奔馳E級(jí)中找到心儀的動(dòng)力配置。

在最大功率轉(zhuǎn)速方面，奔馳C級(jí)為每分鐘5700轉(zhuǎn)，奔馳E級(jí)的范圍是每分鐘5800至6100轉(zhuǎn)。這意味著在高速行駛狀態(tài)下，奔馳E級(jí)能夠更迅速地響應(yīng)駕駛者的需求，動(dòng)力輸出更加及時(shí)，無(wú)論是超車還是高速巡航，都能給駕駛者帶來(lái)更從容的駕駛體驗(yàn)。而奔馳C級(jí)在這方面則相對(duì)稍顯遜色。

綜上所述，奔馳C級(jí)和E級(jí)在動(dòng)力性能上差距顯著。奔馳E級(jí)憑借更大的扭矩、功率，更豐富的動(dòng)力總成，以及更出色的高速動(dòng)力響應(yīng)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。奔馳C級(jí)雖動(dòng)力稍弱，但1.5T加48V輕混配置帶來(lái)的燃油經(jīng)濟(jì)性，也讓它在節(jié)能方面有一定優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者可根據(jù)自身對(duì)動(dòng)力和油耗的側(cè)重，來(lái)選擇更適合自己的車型 。