問(wèn)

眾泰汽車(chē)的技術(shù)創(chuàng)新體現(xiàn)在哪些方面

眾泰汽車(chē)的技術(shù)創(chuàng)新體現(xiàn)在智能節(jié)能動(dòng)力、輕量化、新能源制造等多個(gè)領(lǐng)域。在智能節(jié)能動(dòng)力方面,承擔(dān)省重點(diǎn)項(xiàng)目,依托混動(dòng)與車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)節(jié)能減排;輕量化技術(shù)上,開(kāi)展多項(xiàng)研發(fā)項(xiàng)目,開(kāi)發(fā)新型部件;新能源汽車(chē)制造采用先進(jìn)測(cè)量系統(tǒng)保證精度。此外,還在固態(tài)電池、氫燃料電池等方面有所探索,通過(guò)技術(shù)合作與團(tuán)隊(duì)打造,不斷在新興領(lǐng)域前行。

在智能節(jié)能動(dòng)力總成研發(fā)領(lǐng)域,眾泰汽車(chē)承擔(dān)了省重點(diǎn)項(xiàng)目“智能節(jié)能動(dòng)力總成研發(fā)及應(yīng)用-智能網(wǎng)聯(lián)混合動(dòng)力總成關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用”。依托混合動(dòng)力和新一代車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)混動(dòng)汽車(chē)節(jié)能減排。智能網(wǎng)聯(lián)條件下的能量管理與控制優(yōu)化等技術(shù),讓車(chē)輛在不同行駛工況下都能合理分配能量,提升燃油效率,降低尾氣排放,為環(huán)保出行貢獻(xiàn)力量。

輕量化技術(shù)研發(fā)上,眾泰汽車(chē)多點(diǎn)開(kāi)花。開(kāi)展碳纖維復(fù)合材料混合車(chē)身、全鋁底盤(pán)、輕量化座椅等多項(xiàng)輕量化研發(fā)項(xiàng)目。比如SUV平臺(tái)碳纖維復(fù)合材料混合車(chē)身,在保證車(chē)身強(qiáng)度的同時(shí),大大減輕了車(chē)身重量;全新鎂合金的輕量化儀表板橫梁,不僅質(zhì)量輕,而且具備良好的穩(wěn)定性。這些新型輕量化部件的開(kāi)發(fā),有助于提升車(chē)輛的整體性能,降低能耗。

新能源汽車(chē)制造技術(shù)創(chuàng)新同樣可圈可點(diǎn)。眾泰汽車(chē)采用AICON MOVEINSPECT XR8動(dòng)態(tài)測(cè)量系統(tǒng),即便在較差的測(cè)量環(huán)境下,也能保證良好的測(cè)量精度,且具備高效率和靈活性。這一系統(tǒng)為新能源汽車(chē)制造提供了精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持,確保汽車(chē)的每一個(gè)零部件都符合高標(biāo)準(zhǔn),提升了新能源汽車(chē)的整體質(zhì)量。

此外,眾泰汽車(chē)在固態(tài)電池研發(fā)上取得成功,還提前布局氫燃料電池乘用車(chē)市場(chǎng)。與法國(guó)法液空總公司合作開(kāi)發(fā)氫燃料電池金屬板電堆,自主研發(fā)燃料電池底盤(pán),完善的研發(fā)體系為其在新能源領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

總的來(lái)說(shuō),眾泰汽車(chē)通過(guò)在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,展現(xiàn)出強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力。無(wú)論是節(jié)能動(dòng)力、輕量化技術(shù),還是新能源制造等方面,都積極探索,不斷突破,致力于為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、更環(huán)保、更智能的汽車(chē)產(chǎn)品,在汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展浪潮中勇立潮頭。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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