比亞迪刀片電池的使用壽命很長，最大使用壽命可達 8 年 120 萬公里，反復(fù)充放電次數(shù)能超過 3000 次。

其本質(zhì)是磷酸鐵鋰電池，相比三元鋰電池，具有更高的穩(wěn)定性和安全性，失控溫度更高。

比亞迪在發(fā)展動力電池業(yè)務(wù)之初就將磷酸鐵鋰電池作為研發(fā)方向，經(jīng)過優(yōu)化改進成刀片電池后，體積能量密度提高，抗變形、抗擠壓、抗刺穿能力大幅提升。

搭載刀片電池的車型眾多，如比亞迪漢、秦 PLUS、宋 PLUS 新能源、唐新能源、海豚等。

所有 2021 款車型的 EV 版本都采用了刀片電池，DM-i 車型也基本都是刀片電池。

但要注意，刀片電池在低溫環(huán)境下續(xù)航會受影響，溫度達到零度時，電池容量最多維持 70%，負十度時只剩下 50%。

不過這并非致命問題，日常使用中，多注意規(guī)范駕駛習(xí)慣，定期保養(yǎng)愛車，在寒冷天氣選擇溫暖房間充電和存放，能延長電池使用壽命。

相對常見的三元鋰電池，刀片電池具有安全性高、循環(huán)壽命長、成本低等優(yōu)點。按每年 6 萬公里的行駛里程計算，至少 20 年電池才會報廢。