奔馳 GLS 邁巴赫的操控性能怎樣?
奔馳 GLS 邁巴赫操控性能相當(dāng)卓越。它動(dòng)力充沛,4.0T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)與 48 伏 EQ Boost 電動(dòng)馬達(dá)組合,綜合最大馬力 566 匹,零百加速 4.9 秒,加速迅猛讓操控更輕盈。真皮方向盤握感舒適、指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向力度還能隨車速自動(dòng)調(diào)整。智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)提升平穩(wěn)性,減少側(cè)傾與顛簸。再加上先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)等配置,為駕駛者帶來(lái)舒適又精準(zhǔn)的操控體驗(yàn) 。
在動(dòng)力傳輸方面,奔馳 GLS 邁巴赫匹配的是 9 速自動(dòng)變速箱,換擋迅速且平順,幾乎讓你感受不到頓挫感,能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力高效且穩(wěn)定地傳遞到車輪上,讓每一次加速都一氣呵成。
其智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn),該系統(tǒng)能夠根據(jù)不同的路況和駕駛條件,自動(dòng)精準(zhǔn)地分配動(dòng)力到各個(gè)車輪,極大地確保了車輛的抓地力和通過(guò)性。無(wú)論是在濕滑的路面,還是復(fù)雜的越野路況下,都能給駕駛者足夠的信心去應(yīng)對(duì)。
空氣懸掛的配備,讓車輛在行駛過(guò)程中如履平地。它可以根據(jù)車速和路面狀況,自動(dòng)調(diào)整車身高度和懸掛的軟硬程度,有效過(guò)濾掉路面的震動(dòng),同時(shí)在高速過(guò)彎時(shí)抑制車身側(cè)傾,為車內(nèi)人員提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受。
車內(nèi)配備的多項(xiàng)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng),像是全景影像、抬頭顯示、交通擁堵輔助系統(tǒng)、主動(dòng)變道輔助系統(tǒng)等,這些系統(tǒng)如同貼心的助手,不僅提升了駕駛的安全性,還讓駕駛過(guò)程變得更加輕松便利。
此外,22 - 23 英寸專屬輪轂內(nèi)嵌吸音泡沫,配合車內(nèi)的降噪組件和夾層玻璃,能有效降低外界噪音干擾,打造出安靜舒適的駕駛環(huán)境,讓駕駛者可以更加專注于操控車輛。
總的來(lái)說(shuō),奔馳 GLS 邁巴赫在操控性能上做到了動(dòng)力、舒適與安全的完美融合。強(qiáng)大的動(dòng)力輸出讓駕駛充滿激情,舒適的駕乘感受減輕旅途疲勞,豐富的駕駛輔助系統(tǒng)為出行保駕護(hù)航,無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行,都能帶來(lái)無(wú)與倫比的操控體驗(yàn)。
最新問(wèn)答

