進口小貨車新車價格比國產的高多少并無固定數值，需綜合多方面因素考量。稅收上，進口車計稅復雜，消費者承擔稅款更多；市場層面，國內外供需狀況有別影響定價。而且在裝配標準、安全標準、配件采購等方面，進口車成本通常更高。另外，電動車型領域，進口車因技術優(yōu)勢價格偏貴。諸多因素相互交織，使得兩者價格差難以一概而論 。

從稅收角度來看，國產車一般需繳納17%的增值稅、5%左右的消費稅以及10%的購置稅。而進口車的購置稅計算更為復雜，計稅價格是關稅完稅價格加上關稅再加上消費稅，應納稅額是計稅價格乘以10%。這一系列稅收差異，使得進口小貨車在進入市場前成本就大幅增加，進而反映在價格上。比如一些中低端進口小貨車，稅收因素可能就會讓其價格比同級別國產車高出數萬元。

市場供需狀況也起著關鍵作用。在汽車發(fā)達國家，市場趨于飽和，商家為了競爭，利潤空間往往較低。而我國正處于私家車普及階段，部分車型尤其是一些具有特色的進口小貨車，可能會出現(xiàn)供不應求的情況，廠商在定價時就會設置相對較高的利潤率。以某些熱門進口小貨車為例，由于市場需求大但供應有限，其價格可能會比國產同類型車高出20% - 50%不等。

裝配執(zhí)行標準上，進口小貨車通常有著更高的裝配精度。這意味著在生產過程中，需要更先進的設備和更專業(yè)的技術人員，無疑增加了成本，也影響到最終售價。安全標準方面，進口車型往往要求更高，為了達到這些高標準，車輛需要配備更多先進的安全技術和設備，這同樣會讓價格提升。在配件采購上，進口車的配件采購價格高昂，從零部件生產到運輸等多個環(huán)節(jié)的高成本，都使得整車價格居高不下。

配置差異也是價格不同的原因之一。由于國內外消費習慣不同，進口小貨車在配置上可能與國產車有所不同。有的進口小貨車為了迎合國外消費者對某些高端配置的需求，會配備價格昂貴的設備，而這些配置在國產車上可能不是標配，導致進口車價格上升。同時，進口版車型選擇相對較少，消費者可選擇的余地有限，也使得其在定價上有一定的優(yōu)勢。

在純電動小貨車領域，進口電動載貨車憑借技術領先、品質可靠等特點，價格普遍較高。國產純電動貨車雖然在價格上有一定優(yōu)勢，但在技術等方面可能相對落后。比如一款技術先進的進口純電動小貨車，其價格可能比國產類似車型高出一倍甚至更多。

進口小貨車新車價格比國產小貨車高的幅度受到多種因素的影響，從幾萬元到幾十萬元都有可能。無論是稅收政策、市場供需，還是車輛本身的技術、配置等方面，都在這場價格博弈中扮演著重要角色。消費者在購車時，需要綜合考量這些因素，根據自身的實際需求和經濟實力做出合適的選擇。