奔馳 S450L 的操控感受相當(dāng)出色。它的按鍵使用便捷且手感良好，駕駛時毫無大車的笨重感，超車、加速、變道都很輕盈。升級 10°后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后，低速操控性提升，轉(zhuǎn)彎半徑變小，在狹窄地段也能靈活穿梭；高速行駛時更加穩(wěn)定，側(cè)滑風(fēng)險降低。其動力輸出強(qiáng)勁，零百加速僅 5.6 秒，搭配 9AT 變速箱換擋平順。此外，諸多貼心設(shè)計與先進(jìn)系統(tǒng)也讓操控體驗更上一層樓 。

奔馳 S450L 的獨(dú)特懷擋設(shè)計位于方向盤右下方，操作輕松便利；自動電子手剎使用起來毫不費(fèi)力，左側(cè)車門后視鏡還能實現(xiàn)全方位電動調(diào)節(jié)，為駕駛者提供了極大的便利。NAPPA 皮質(zhì)方向盤握感飽滿，進(jìn)一步提升了操控體驗的舒適度。

不僅如此，該車配備的最新一代 Airmatic 空氣懸掛系統(tǒng)，能夠依據(jù)路況和駕駛模式，自動調(diào)節(jié)懸掛的剛度與高度，在保障行駛性能的同時，也兼顧了乘坐舒適性。電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，在緊急狀況下，它能夠迅速做出響應(yīng)，精準(zhǔn)調(diào)整車輛姿態(tài)，為行車安全保駕護(hù)航。

駕駛輔助與安全技術(shù)方面，奔馳 S450L 同樣表現(xiàn)卓越。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以智能地調(diào)整行車速度，實現(xiàn)跟車功能；盲點(diǎn)監(jiān)測、前后預(yù)警以及主動制動等一系列先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的配備，全方位提升了駕駛的安全性，讓駕駛者更加從容自信地應(yīng)對各種路況。

總的來說，奔馳 S450L 在操控感受上，無論是從硬件的設(shè)計與配置，還是軟件的智能系統(tǒng)支持，都展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)。出色的動力性能、靈活穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向操控、舒適便捷的駕駛設(shè)計以及全方位的安全保障，共同打造出了這款車優(yōu)秀的操控體驗，不愧是豪華轎車中的佼佼者 。