五菱之光面包車的安全性能在同級別車型中表現(xiàn)尚可。它的安全配置較為豐富，標配的 ABS 防抱死、EBD 制動力分配能提升制動穩(wěn)定性，安全帶未系提醒督促駕乘人員規(guī)范操作。部分高配車型還有主副駕駛氣囊等配置。此外，它是國內(nèi)第一批通過正面碰撞成員保護試驗認證的車型，剎車性能良好，從車身結(jié)構(gòu)設計上也保障了穩(wěn)定性與安全性，能滿足基本安全需求 。

具體來看，ABS 防抱死系統(tǒng)堪稱行車安全的重要防線。在緊急制動的關鍵時刻，它能有效防止車輪抱死，讓車輛依舊具備轉(zhuǎn)向能力，極大程度避免了失控甩尾等危險狀況的發(fā)生，為車主在突發(fā)情況下爭取更多的應對時間與空間。

EBD 制動力分配系統(tǒng)同樣功不可沒，它就像一位精準的“力量調(diào)配師”，會依據(jù)車輪的負載情況，自動且合理地分配制動力，確保車輛在制動過程中始終保持平穩(wěn)狀態(tài)，無論是在正常行駛還是面對復雜路況時，都能讓制動效果更有保障。

安全帶未系提醒這一貼心配置，通過聲音與視覺的雙重提示，不斷強化駕乘人員的安全意識，提升安全帶的使用率。要知道，小小的安全帶在關鍵時刻可是能發(fā)揮巨大作用，大大降低事故中的傷亡風險。

而部分高配車型搭載的主副駕駛氣囊、膝部氣囊等，更是為車內(nèi)人員提供了全方位的守護。當意外不幸發(fā)生，這些氣囊能迅速彈出，緩沖巨大的沖擊力，減輕對駕乘人員的傷害。自動駐車和陡坡緩降功能也十分實用，等紅燈或堵車時自動駐車避免溜車，陡峭下坡路段陡坡緩降自動控制車速，讓駕駛更加從容安心。

總的來說，五菱之光面包車雖在安全配置上或許比不上一些高端車型，但它憑借豐富實用的基礎配置、良好的剎車性能以及合理的車身結(jié)構(gòu)設計，在同級別車型中展現(xiàn)出了不錯的安全性能，為用戶的日常出行筑牢了安全防線。