長安藍(lán)鯨在環(huán)保方面優(yōu)勢諸多。它運(yùn)用高壓噴油、可變氣門正時(shí)等技術(shù)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，降低油耗與排放，全系滿足國6B標(biāo)準(zhǔn)。其采用的AGILE高效超凈燃燒系統(tǒng)和35Mpa高壓直噴系統(tǒng)，提升了燃油霧化效果。新藍(lán)鯨動(dòng)力的500bar超高壓燃油噴射系統(tǒng)，讓燃油燃燒更充分。此外，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)使用92號汽油，減少能源消耗與污染。這些先進(jìn)技術(shù)與創(chuàng)新舉措，讓長安藍(lán)鯨為環(huán)保貢獻(xiàn)了重要力量 。

逸動(dòng)藍(lán)鯨版運(yùn)用全可變排量機(jī)油泵等技術(shù)，對自身性能進(jìn)行優(yōu)化，從細(xì)節(jié)之處減少不必要的能源損耗，進(jìn)一步提升了整體的環(huán)保效能。在廢氣處理和排放控制方面，長安藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)積極作為，憑借先進(jìn)技術(shù)有效減少有害氣體排放，不僅符合嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，還展現(xiàn)出對環(huán)境保護(hù)的高度責(zé)任感。

新藍(lán)鯨動(dòng)力在節(jié)油技術(shù)上表現(xiàn)卓越，尤其是在插混和增程饋電的工況下，其降低油耗的能力令人矚目。雙電機(jī)電驅(qū)方面的創(chuàng)新，配合iEM高階智慧動(dòng)力控制系統(tǒng)，相比同級車型在插混和增程饋電情況下降低油耗達(dá)10%-20%，這無疑為節(jié)能減排做出了突出貢獻(xiàn)。

另外，新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)平臺擁有44.28%量產(chǎn)最高熱效率，這一傲人成績意味著在燃油轉(zhuǎn)化為動(dòng)力的過程中，能夠更高效地利用能源，減少因能量損耗帶來的環(huán)境污染。其可插混可增程的雙電機(jī)電驅(qū)特性，以及獨(dú)創(chuàng)的插混、增程模式自由切換功能，還有超級增程油電轉(zhuǎn)化系數(shù)3.63kWh/L等，都為提升燃油經(jīng)濟(jì)性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

長安藍(lán)鯨憑借一系列先進(jìn)的技術(shù)和創(chuàng)新理念，在降低油耗、減少排放以及提升能源利用效率等多個(gè)維度全面發(fā)力，為汽車行業(yè)的環(huán)保事業(yè)樹立了優(yōu)秀的典范，展現(xiàn)出強(qiáng)大的環(huán)保實(shí)力和品牌擔(dān)當(dāng) 。