十萬以內(nèi)很難說哪一款車絕對最省油，因為不同車型、不同駕駛習慣和路況等因素都會影響油耗表現(xiàn)。不過一些公認的省油車型值得考慮，比如比亞迪秦 PLUS DM-i，實測虧電油耗 3.8L/百公里；日產(chǎn)軒逸經(jīng)典款，百公里油耗 5L 左右；豐田卡羅拉 1.2T，油耗 5.5L/百公里 。這些車型憑借出色發(fā)動機技術(shù)和動力匹配，在燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)亮眼，消費者可按需選擇。

除了上述車型，還有不少在十萬以內(nèi)油耗表現(xiàn)出色的車。五菱星光PHEV，作為一款7.98萬起的中型插電混動車型，純電續(xù)航可達125公里，虧電油耗僅3.98L 。它底盤扎實，維修網(wǎng)點遍布各地，養(yǎng)車成本相對較低，很適合對空間有一定需求，且日常通勤距離較長的消費者。

豐田威馳全系配備1.5L發(fā)動機，百公里油耗能控制在5升以上。豐田成熟的技術(shù)體系和可靠的品質(zhì)，讓威馳在燃油經(jīng)濟性和穩(wěn)定性上取得平衡，是一款省心又省油的家用小車。

本田飛度搭載“地球夢科技”的1.5L缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動機，綜合油耗低至5.3L/100km。它外觀可愛，動力在同級別中較為突出，對于喜歡駕駛樂趣，又追求省油的消費者來說是個不錯的選擇。

長安逸動PLUS，搭載1.4T藍鯨發(fā)動機擁有170馬力，油耗6.1L。不僅有著不錯的動力輸出，其科技配置豐富，關(guān)鍵零部件供應(yīng)商和寶馬通用，質(zhì)量對標合資車，整體性價比很高。

總之，在十萬以內(nèi)尋找省油的車，選擇還是較為多樣的。插電混動車型有著更低的油耗成本，而燃油車則在加油的便捷性上更有優(yōu)勢。消費者可以結(jié)合自己的實際需求，如日常通勤距離、對車輛空間和配置的要求等，綜合考量，挑選出最適合自己的那一款省油車型，既能滿足出行需求，又能在燃油費用上有所節(jié)省 。