寶馬 i4 的保養(yǎng)費(fèi)用不高。作為一款純電動(dòng)車，寶馬 i4 沒有傳統(tǒng)大小保養(yǎng)之分，保養(yǎng)程序主要集中在檢查電池狀態(tài)、冷凍液狀況、空調(diào)濾清器，剎車油按一定里程更換。以每年行駛 20000 公里為例，每年保養(yǎng)花費(fèi)大約為 1050 元，三年內(nèi)總保養(yǎng)費(fèi)用約 3150 元。并且寶馬全系車型變速箱及轉(zhuǎn)向助力終身免維護(hù)。整體而言，寶馬 i4 的保養(yǎng)費(fèi)用在同級(jí)別車型中具備一定優(yōu)勢(shì)。

具體來看，在保養(yǎng)周期方面，寶馬i4通常以每20000公里為一個(gè)節(jié)點(diǎn)。每次檢查電池及冷凍液狀況，大約花費(fèi)350元?？照{(diào)濾清器每20000公里更換一次，加上相應(yīng)的人工費(fèi)用，大約是600元。而剎車油的更換周期相對(duì)較長，每60000公里更換一次，算上人工費(fèi)用大概300元。如此算來，三年的保養(yǎng)花費(fèi)只需3150元，平均到每年，保養(yǎng)花費(fèi)僅1050元。這樣的保養(yǎng)價(jià)格，相較于很多同級(jí)別燃油車來說，要實(shí)惠不少。

另外，與燃油車復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不同，寶馬i4的電動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單，這使得常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目大幅減少。在寶馬全系車型中，變速箱及轉(zhuǎn)向助力終身免維護(hù)這一特點(diǎn)，也讓寶馬i4的車主無需操心更換變速箱油以及轉(zhuǎn)向助力油的問題，進(jìn)一步降低了保養(yǎng)成本。

綜合保險(xiǎn)、保養(yǎng)以及用電費(fèi)用，寶馬i4每年的開銷大概在13184元，平均到每個(gè)月，花費(fèi)為1099元。整體而言，寶馬i4憑借其保養(yǎng)項(xiàng)目少、保養(yǎng)費(fèi)用低等優(yōu)勢(shì)，在豪華純電車型市場中，展現(xiàn)出較高的性價(jià)比，為車主帶來更為經(jīng)濟(jì)省心的用車體驗(yàn)。