奔馳GLK級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)鮮明，能滿足多樣駕駛需求。它提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，如GLK300的V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出輕柔，急加速降擋迅速；GLK350動(dòng)力強(qiáng)勁，起步猛烈且中后段加速有力；GLK260刷ECU后動(dòng)力響應(yīng)積極，渦輪遲滯感減緩。此外，其7G tronic變速箱換擋平順、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，S模式動(dòng)力強(qiáng)勁，D擋相對(duì)溫和，整體帶來出色的動(dòng)力體驗(yàn) 。

GLK300所搭載的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)170kW，最大扭矩為300N·m。在日常正常駕駛時(shí)，動(dòng)力輸出呈現(xiàn)出輕柔舒緩的特性，讓駕乘者能感受到優(yōu)雅的行車氛圍。而當(dāng)駕駛者需要急加速超車等情況時(shí)，匹配的7擋手/自動(dòng)一體7G - tronic變速器降擋迅速，能及時(shí)為車輛提供充足的動(dòng)力，帶來順暢的加速體驗(yàn)。

GLK350則是動(dòng)力愛好者的福音，相較于GLK300，它從靜止加速到100km/h的時(shí)間縮短近1秒，起步時(shí)那種猛烈的推背感，能瞬間點(diǎn)燃駕駛激情。而且在中后段加速過程中，動(dòng)力持續(xù)充沛輸出，展現(xiàn)出強(qiáng)大的加速力道，無論是城市快速路還是高速公路超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。

GLK260搭載2.0T中功率四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠數(shù)據(jù)已不錯(cuò)，通過刷ECU特調(diào)程序后更是潛力大增。動(dòng)力響應(yīng)變得積極起來，渦輪遲滯感得到顯著減緩，加速過程迅猛且流暢，大腳油門時(shí)能獲得持久強(qiáng)烈的推背感，駕駛樂趣十足。

至于7G tronic變速箱，堪稱動(dòng)力系統(tǒng)的“穩(wěn)定器”。它換擋平順自然，幾乎讓駕駛者感受不到頓挫，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，為車輛的動(dòng)力傳輸提供堅(jiān)實(shí)保障。S模式下，變速箱積極降擋，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁激進(jìn)；D擋模式下則相對(duì)溫和，油門響應(yīng)雖稍顯遲滯，但整體行車過程平穩(wěn)舒適，滿足不同駕駛風(fēng)格的需求。

總之，奔馳GLK級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)憑借多樣的發(fā)動(dòng)機(jī)配置和出色的變速箱調(diào)校，為消費(fèi)者帶來了豐富且優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力體驗(yàn)，無論是追求舒適平穩(wěn)駕駛，還是渴望激情澎湃的加速，它都能交出令人滿意的答卷。