本田SUV動力性能較為出色。以旗下多款車型為例，東風(fēng)本田CR-V有1.5T渦輪增壓和2.0L油電混合動力系統(tǒng)，前者在城市駕駛中油門響應(yīng)輕快，2000rpm后動力爆發(fā)強；后者駕駛體驗接近EV，節(jié)能靜謐。HR-V搭載的1.5T引擎采用“地球之夢”技術(shù)，油耗低。極湃1的150kW版本加速表現(xiàn)佳，動力輸出平穩(wěn)。UR-V的2.0T發(fā)動機與9速自動變速箱匹配，換擋迅速。整體來看，本田SUV能滿足多樣需求。

具體而言，東風(fēng)本田CR-V的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力可達193馬力，最大功率142千瓦，最大扭矩243牛米，在城市路況下，只要輕踩油門，車輛就能迅速做出響應(yīng)，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2000rpm ，渦輪增壓效果顯著，動力如洶涌潮水般襲來，帶來強烈的推背感。匹配的CVT變速箱，讓動力輸出更加線性和平順，無論是加速還是減速，都不會有明顯的頓挫感，實測油耗約9.6L/100km，兼顧了動力與油耗。

其2.0L油電混合動力系統(tǒng)更是一大亮點。新開發(fā)的2.0升阿特金森循環(huán)發(fā)動機，最大功率110千瓦，最大扭矩183牛米，最大熱效率達41％，節(jié)能效果顯著。電動機最大功率135千瓦、最大扭矩335牛米，二者配合默契。新的E-CVT變速箱采用獨特技術(shù)，讓發(fā)動機動力輸出積極強勁，即便是在高速行駛時，動力也不會疲軟，駕駛體驗接近EV，安靜又舒適。

本田HR-V搭載的1.5T“地球之夢”引擎，綜合油耗低至5.9升，經(jīng)濟節(jié)能。極湃1的150kW版本在起步和再加速時優(yōu)勢明顯，動力輸出穩(wěn)定。UR-V的2.0T發(fā)動機與9速自動變速箱完美匹配，換擋迅速且平順，全時四驅(qū)系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)。

總之，本田SUV家族憑借多樣的動力系統(tǒng)，滿足了不同消費者在動力、節(jié)能、駕駛體驗等多方面的需求，無論是日常通勤還是偶爾的長途旅行，都能輕松應(yīng)對，展現(xiàn)出卓越的動力性能。