沈陽(yáng)寶馬的生產(chǎn)工廠(chǎng)規(guī)模宏大，是寶馬集團(tuán)全球最大規(guī)模的生產(chǎn)基地。這里自 2010 年以來(lái)已累計(jì)投資近 1050 億元人民幣，擁有大東、鐵西、里達(dá)等整車(chē)生產(chǎn)工廠(chǎng)，還有動(dòng)力總成工廠(chǎng)及研發(fā)中心。每年擔(dān)負(fù)著 BMW 品牌全球近三分之一的生產(chǎn)任務(wù)，年產(chǎn)能達(dá) 83 萬(wàn)輛。如此大規(guī)模的工廠(chǎng)布局，讓沈陽(yáng)在寶馬全球生產(chǎn)體系中占據(jù)著舉足輕重的地位 。

沈陽(yáng)寶馬各工廠(chǎng)各具特色，共同構(gòu)建起龐大且先進(jìn)的生產(chǎn)體系。2012 年 5 月開(kāi)業(yè)的鐵西工廠(chǎng)，被譽(yù)為世界最環(huán)保、技術(shù)最先進(jìn)的工廠(chǎng)之一，憑借前沿的技術(shù)與環(huán)保理念，為高品質(zhì)汽車(chē)生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)保障。2016 年 1 月，發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)落戶(hù)，進(jìn)一步完善了生產(chǎn)鏈條，為汽車(chē)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。2017 年 5 月大東新工廠(chǎng)開(kāi)業(yè)，成為生產(chǎn)布局中的重要一環(huán)。

2022 年底全新動(dòng)力電池項(xiàng)目簽約，同年里達(dá)工廠(chǎng)投資 150 億元并全面采用虛擬仿真技術(shù)，彰顯著科技賦能生產(chǎn)的決心。新大東工廠(chǎng)作為德國(guó)“工業(yè) 4.0”代表，展現(xiàn)出智能化、現(xiàn)代化的生產(chǎn)魅力。

不僅如此，寶馬集團(tuán)還將增資 200 億元用于華晨寶馬大東工廠(chǎng)的大規(guī)模升級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新，為 2026 年啟動(dòng)寶馬“新世代”車(chē)型的本土化生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。這一系列動(dòng)作，不斷拓展著沈陽(yáng)寶馬生產(chǎn)工廠(chǎng)的規(guī)模，提升其生產(chǎn)能力與技術(shù)水平。

沈陽(yáng)寶馬生產(chǎn)工廠(chǎng)憑借持續(xù)的巨額投資、眾多先進(jìn)的工廠(chǎng)布局、強(qiáng)大的產(chǎn)能以及不斷升級(jí)的技術(shù)，成為寶馬集團(tuán)全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中的核心力量。其規(guī)模之龐大、體系之完善，在全球汽車(chē)制造業(yè)中都堪稱(chēng)典范，未來(lái)也必將在寶馬的發(fā)展進(jìn)程中發(fā)揮更為關(guān)鍵的作用。