迷你電車的安全性能可從車身強(qiáng)度、電池安全、安全配置等多方面來(lái)保障。在車身強(qiáng)度上，一些車型與專業(yè)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開發(fā)車身結(jié)構(gòu)，采用高強(qiáng)鋼骨架，歷經(jīng)多次碰撞測(cè)試，關(guān)鍵部位使用高強(qiáng)度鋼材及防撞梁；電池安全方面，配備智能管理系統(tǒng)，經(jīng)過多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，還有保溫等功能；安全配置上，標(biāo)配ABS等基礎(chǔ)配置，有的還配備兒童安全座椅接口、高精度雷達(dá)等。這些措施全方位保障了迷你電車的安全性能。

以五菱宏光MINI EV為例，其車身結(jié)構(gòu)是與湖南大學(xué)安全碰撞專家團(tuán)隊(duì)聯(lián)合打造。乘員艙和電池艙分別運(yùn)用籠式和框架式高強(qiáng)鋼骨架，車身高強(qiáng)度鋼比例達(dá)57%以上。多處設(shè)計(jì)抗凹加強(qiáng)板，并搭載前防撞梁，還歷經(jīng)44次整車級(jí)碰撞測(cè)試驗(yàn)證，表現(xiàn)出色。而零跑T03采用高剛性一體化車身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼占比70％，關(guān)鍵部位采用熱成型超高強(qiáng)度鋼及先進(jìn)高強(qiáng)度鋼，還有一體式全鋁防撞梁，防護(hù)占比達(dá)62%以上，為車內(nèi)人員筑牢安全防線。

在電池安全方面，五菱宏光MINI EV搭載低溫預(yù)加熱充電技術(shù)和電池保溫功能，車主可通過手機(jī)APP實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)三電狀態(tài)。其配備的BMS智能電池管理系統(tǒng)，能全天候監(jiān)控電池工作狀況。并且，電池經(jīng)歷過溫、短路、擠壓等16項(xiàng)嚴(yán)苛安全測(cè)試項(xiàng)目，防塵防水性能達(dá)IP68等級(jí)。零跑T03的電池包采用鑄鋁外包材質(zhì)、IP67密封設(shè)計(jì)，還采用單電芯雙極保護(hù)，進(jìn)一步提升電池的安全性和穩(wěn)定性。

安全配置上，五菱宏光MINI EV全系標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配、胎壓監(jiān)測(cè)和倒車?yán)走_(dá)功能，后排配備ISOFIX兒童安全座椅接口，還搭載整車智能車速控制功能。零跑T03在汽車前后配備11個(gè)高精度雷達(dá)，精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)障礙物，為行車安全保駕護(hù)航。

總之，迷你電車在車身強(qiáng)度、電池安全以及安全配置等多維度的精心設(shè)計(jì)與配置，全方位為駕乘人員提供了可靠的安全保障，讓消費(fèi)者在享受便捷出行的同時(shí)，也能擁有安心的駕乘體驗(yàn) 。