依維柯客車的油耗表現(xiàn)因車型、駕駛習(xí)慣、行駛路況等多種因素而有所不同，總體處于合理水平。比如依維柯聚星燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)異，百公里油耗低至7.4升；依維柯得意部分車型平均油耗在10升左右；還有車型空載時(shí)油耗僅9.7升/百公里 。不過也有車型實(shí)際油耗會(huì)因駕駛風(fēng)格、路況不同而在官方油耗基礎(chǔ)上有所浮動(dòng)，總體來說，在同類車型中有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

依維柯歐風(fēng)通過歐洲流線造型設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻與行駛震動(dòng)，再搭配意大利F1系列發(fā)動(dòng)機(jī)以及博世引進(jìn)的變速箱技術(shù)所組成的“黃金動(dòng)力鏈”，使得油耗相對(duì)較低。依維柯聚星搭載上汽π 2.0T高性能VGT可變截面渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配德國(guó)采埃孚9AT手自一體變速箱，這樣的配置讓其在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。

部分車主反饋，在標(biāo)準(zhǔn)模式下行駛200公里，綜合油耗能達(dá)到9.5升/百公里。這表明駕駛習(xí)慣對(duì)依維柯客車的油耗影響明顯，急加速、急剎車等激烈駕駛行為，無疑會(huì)增加燃油消耗。行駛路況同樣關(guān)鍵，擁堵路段頻繁啟停，油耗自然升高；而在暢通的高速路上，車輛能保持穩(wěn)定速度，油耗則會(huì)降低。車輛負(fù)載也不容忽視，滿載時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要更大動(dòng)力輸出，油耗也會(huì)相應(yīng)增加。

不同排量、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)的依維柯得意平均油耗也有差異。2.5排量和2.8排量的車型，在不同的駕駛條件下，平均油耗處于不同范圍。這進(jìn)一步說明，發(fā)動(dòng)機(jī)排量和變速箱技術(shù)等硬件因素，與實(shí)際油耗緊密相關(guān)。

依維柯客車油耗受多種因素共同作用。雖然部分車型表現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，但實(shí)際使用中，駕駛者可以通過養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃路線、定期保養(yǎng)車輛等方式，盡可能降低油耗，讓依維柯客車在為出行和運(yùn)輸提供便利的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)保的雙贏。