上汽乘用車的質(zhì)量把控相當(dāng)出色。從研發(fā)到生產(chǎn)，上汽乘用車都構(gòu)建起嚴(yán)格且全面的體系。研發(fā)端自主正向研發(fā)，有質(zhì)量同步工程，像斥巨資建成的 NVH 試驗(yàn)室提升了車輛的 NVH 水平；生產(chǎn)端制造和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)高，傳承“四化一高”制造體系。同時(shí)，其電動(dòng)化、智能化成果突出，車輛舒適性、安全性優(yōu)勢(shì)明顯，制造工藝精湛。始終秉持的理念和不斷的努力，讓其質(zhì)量、銷量實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)。

在研發(fā)環(huán)節(jié)，上汽乘用車堅(jiān)持自主正向研發(fā)，構(gòu)建全球整車開發(fā)流程，建立質(zhì)量同步工程。比如，為提升車輛的NVH水平，上汽斥巨資建成NVH試驗(yàn)室，對(duì)車輛的噪音、振動(dòng)等進(jìn)行精細(xì)化調(diào)校，讓駕乘者擁有安靜舒適的環(huán)境。

電動(dòng)化領(lǐng)域，上汽自主研發(fā)的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)展現(xiàn)出高效能、低能耗的特性，為消費(fèi)者提供更經(jīng)濟(jì)環(huán)保的出行選擇。在智能化技術(shù)上，上汽投入大量資源，智能駕駛輔助系統(tǒng)具備自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、車道保持等實(shí)用功能，提升駕駛的便捷性與安全性。

生產(chǎn)端，上汽擁有四大生產(chǎn)基地，制造和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)極高。傳承“四化一高”制造體系，憑借先進(jìn)設(shè)備、最優(yōu)制造體系和嚴(yán)格質(zhì)保監(jiān)測(cè)，保障每一輛下線的汽車都符合高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。寧德智能工廠就是一個(gè)成功范例，其智能化生產(chǎn)模式成效顯著。

上汽乘用車對(duì)舒適性和安全性也極為重視。車內(nèi)采用高品質(zhì)材料，座椅設(shè)計(jì)貼合人體工程學(xué)，給乘客帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)。安全配置方面，配備多個(gè)安全氣囊、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，全方位守護(hù)駕乘人員的安全。

此外，先進(jìn)的制造工藝讓車輛外觀線條流暢，車身拼接緊密，內(nèi)飾做工精細(xì)。2023年面對(duì)挑戰(zhàn)時(shí)，上汽乘用車組建團(tuán)隊(duì)完成相關(guān)體系認(rèn)證，開展質(zhì)量安全例會(huì)等活動(dòng)；2024年進(jìn)一步推動(dòng)體系建設(shè)。

總之，上汽乘用車憑借完備的質(zhì)量把控體系，在核心技術(shù)、舒適性、安全性和制造工藝等多方面發(fā)力，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可和消費(fèi)者的信賴，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中穩(wěn)步前行。