寶馬 750 摩托車適合長(zhǎng)途騎行嗎?

寶馬 750 摩托車適合長(zhǎng)途騎行。

它在很多方面表現(xiàn)出色。

首先是動(dòng)力,排量從 798CC 升級(jí)到 853CC,功率和扭矩都有提高,低扭充足,高轉(zhuǎn)平穩(wěn),能應(yīng)對(duì)各種路況。

配置豐富且豪華,有無鑰匙啟動(dòng),新增了四種騎行模式,比如雨天模式能應(yīng)對(duì)濕滑路面,公路模式適合晴天鋪裝路面,還有動(dòng)態(tài)和越野模式。有換擋輔助功能,減少長(zhǎng)途行車頻繁換擋的疲勞,還加入了滑動(dòng)離合,讓離合操縱輕松。

安全方面,有彎道 ABS 等,能有效避免側(cè)滑。

外觀變化大,更加敦實(shí)飽滿,符合國(guó)人審美,比如油箱位置和排氣管的改進(jìn)。

座椅方面,低座版本對(duì)高個(gè)子不太友好,后期若有標(biāo)準(zhǔn)座高的座墊會(huì)更好。

騎行姿態(tài)不錯(cuò),長(zhǎng)途騎行坐姿舒適,震動(dòng)控制好,一天騎 600 多公里也不累。

但也有些小不足,比如和本田摩托車的裝配工藝相比,可能會(huì)有后輪異響,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音高亢雜亂。

總體來說,寶馬 750 摩托車憑借其動(dòng)力、配置、外觀和舒適性等方面的優(yōu)勢(shì),是一款適合長(zhǎng)途騎行的摩托車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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