不同類型汽車的油耗計(jì)算公式存在區(qū)別。普通燃油車的百公里油耗計(jì)算公式一般為加油量除以行駛里程再乘以 100，或油錢除以油價除以實(shí)際公里數(shù)后乘以 100 。不過，小型轎車發(fā)動機(jī)排量小，城市擁堵路段頻繁啟停會使油耗增加；SUV 車身重、風(fēng)阻大，四驅(qū)車型傳動系統(tǒng)復(fù)雜，油耗通常較高?；旌蟿恿囆鸵謩e記錄不同驅(qū)動情況綜合計(jì)算，純電動汽車則計(jì)算電耗，公式為消耗電量除以行駛里程乘以 100 。

小型轎車在計(jì)算油耗時，因其燃油經(jīng)濟(jì)性較好，在路況良好的情況下，能有較為出色的油耗表現(xiàn)。但如果遭遇城市擁堵，頻繁的啟停會讓發(fā)動機(jī)處于低效工作狀態(tài)，從而導(dǎo)致油耗上升。例如一輛小型轎車行駛500公里，加油40升，按照公式計(jì)算，百公里油耗就是8升。

SUV車型由于車身較重、風(fēng)阻系數(shù)大，本身就需要更多的燃油來驅(qū)動，若是四驅(qū)版本，復(fù)雜的傳動系統(tǒng)也會增加能量損耗，進(jìn)一步提升油耗。假設(shè)一輛四驅(qū)SUV行駛600公里，消耗燃油65升，經(jīng)計(jì)算其百公里油耗約為10.83升。

混合動力車型的油耗計(jì)算相對復(fù)雜，需要分別記錄純?nèi)加万?qū)動的里程和燃油使用量，以及電動驅(qū)動的里程等數(shù)據(jù)，再進(jìn)行綜合計(jì)算，才能得出較為準(zhǔn)確的油耗情況。因?yàn)樵诓煌墓ぷ髂Ｊ较?，車輛的燃油消耗情況大不相同。

純電動汽車沒有傳統(tǒng)意義上的油耗，而是計(jì)算電耗。其計(jì)算公式為電耗（度/百公里） = 消耗的電量（度）÷ 行駛的里程（公里）× 100 。比如一輛純電動車消耗20度電行駛了100公里，那么它的電耗就是20度/百公里。

綜上所述，不同類型汽車由于自身構(gòu)造、驅(qū)動方式等多種因素的差異，油耗（電耗）的計(jì)算方式和實(shí)際表現(xiàn)各有特點(diǎn)。在計(jì)算時，要充分考慮車輛類型和各種影響因素，才能得出相對準(zhǔn)確的結(jié)果 。