配備車內(nèi)攝像頭的車型有很多，涵蓋多個品牌。像特斯拉、蔚來、小鵬、比亞迪等品牌旗下部分車型都有車內(nèi)攝像頭。特斯拉注重數(shù)據(jù)隱私保護；蔚來部分車型配置疲勞駕駛檢測系統(tǒng)；小鵬汽車的攝像頭為自動駕駛輔助預留；比亞迪一些商務車型的攝像頭有蓋板。此外，理想L9配備多顆不同像素攝像頭輔助智能駕駛，還有不少公共交通工具也安裝了車內(nèi)攝像頭 。

特斯拉作為行業(yè)先鋒，全球副總裁陶琳強調(diào)在中國的數(shù)據(jù)遵循法規(guī)并本地儲存，北美以外市場駕駛室內(nèi)攝像頭未激活，美國車主也能自主選擇開啟與否，還構建網(wǎng)絡安全體系守護隱私。

蔚來旗下的 EC6、ES8 和 ES6 亮點十足，它們搭載疲勞駕駛檢測（DDD）系統(tǒng)。車內(nèi)廣視角攝像頭和駕駛員狀態(tài)檢測攝像頭各司其職，部分攝像頭不僅能抓拍車主瞬間，還能助力防疲勞與智能駕駛功能。不過，若想選裝相關功能，需額外支付 39000 元。

小鵬 P7 的車內(nèi)攝像頭位于方向盤上方，高配版功能強大。它不僅能敏銳察覺駕駛員閉眼等疲勞狀態(tài)，甚至在駕駛員與家人交談時也能及時提示，同時還具備人臉識別并監(jiān)測瞳孔狀態(tài)的能力，為行車安全保駕護航。

比亞迪在唐 EV、護衛(wèi)艦 07、騰勢 D9 這類商務用途車型上，為攝像頭設計了蓋板，在滿足功能需求的同時，充分考慮到用戶對隱私的關注。

理想 L9 毫不遜色，配備 6 顆 800 萬像素攝像頭和 5 顆 200 萬像素攝像頭，這些攝像頭為智能駕駛輔助系統(tǒng)提供精準數(shù)據(jù)，助力車輛實現(xiàn)更智能、更安全的駕駛。

此外，威馬 EX6 Plus 有“疲勞監(jiān)測”功能；沃爾沃 2020 年后發(fā)售的車型、通用汽車旗下凱迪拉克等車型、福特野馬 Mach - E、奇瑞星途等都配備 DMS 系統(tǒng)。出租車、公交車等公共交通工具出于安全和查證數(shù)據(jù)考慮，也安裝了車內(nèi)攝像頭。

總之，眾多車型配備車內(nèi)攝像頭，各品牌依據(jù)自身定位和需求賦予其不同功能，這些攝像頭在提升駕駛安全性、實現(xiàn)智能駕駛等方面發(fā)揮著重要作用，為人們的出行帶來更多保障與便利 。