問(wèn)

東風(fēng)日產(chǎn)天籟的操控性好不好?

東風(fēng)日產(chǎn)天籟的操控性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

在動(dòng)力輸出方面,不管是中速還是高速,提速都能隨油門(mén)變化“隨叫隨到”,充沛且不生硬,動(dòng)力輸出均衡,從起步到高轉(zhuǎn)速,增加平順,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音干凈有力。

其底盤(pán)采用前驅(qū)轎車(chē)最高水平的 D 平臺(tái),脈沖式高性能懸掛系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用,前后懸掛均加裝脈沖式阻尼回彈彈簧,提升了減震效果,有效降低了轉(zhuǎn)彎及不平路面的左右晃動(dòng)。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)指向準(zhǔn)確,高速行駛時(shí)很穩(wěn)。

同時(shí),天籟還在噪音隔絕方面表現(xiàn)出色,大幅度減小噪音通道面積和傳遞方向,加上 V6 引擎本身寧?kù)o,達(dá)到了豪華轎車(chē)的隔音水平。

但也存在一些小問(wèn)題,比如減震相對(duì)老天籟稍硬,舒適性略差,有的車(chē)主反映方向盤(pán)有點(diǎn)沉,發(fā)動(dòng)機(jī)加速噪音較大。

不過(guò),對(duì)于家用來(lái)說(shuō),天籟的操控性足以滿(mǎn)足需求,不適合激烈駕駛。

綜合來(lái)看,天籟的操控性在同級(jí)別車(chē)型中具有一定優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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