帕薩特 380 的保養(yǎng)費用不算高。帕薩特 380 首保在 5000 公里且免費，之后常規(guī)保養(yǎng)周期多為每 10000 公里一次，小保養(yǎng)加上工時費約 598 元，中保養(yǎng)約 1286 元。以三年 60000 公里計算，保養(yǎng)費用約 7328 元，平均每年約 2443 元。即便不同車型在保養(yǎng)周期和費用上有細微差異，整體也處于合理區(qū)間，不會給車主帶來較大經(jīng)濟壓力 。

后續(xù)的保養(yǎng)項目及費用也較為明晰。每50000公里需更換剎車油，費用大概459元；每60000公里要更換變速箱油，花費約744元 。像2025款帕薩特PRO 380TSI龍耀版，首保后小保養(yǎng)周期變?yōu)?500km，前三年綜合保養(yǎng)成本約11678元，平均每年約3893元，在B級車中處于中游水平。

而且，在保養(yǎng)成本的控制上，車主也有不少可操作空間。在4S店保養(yǎng)時，購買保養(yǎng)套餐往往是更經(jīng)濟的選擇，能在一定程度上節(jié)省開支。對于那些動手能力較強的車主，還可以自行更換一些簡單零件，比如空氣濾清器等，如此便能節(jié)省工時費，進一步降低保養(yǎng)成本。

帕薩特 380在保養(yǎng)費用方面展現(xiàn)出了較高的性價比。它有著明確的保養(yǎng)周期和合理的項目收費，雖不同車型存在一定差異，但整體費用在同級別車型中處于中等水平，不會成為車主沉重的負擔。無論是日常的小保養(yǎng)，還是特定里程的大保養(yǎng)項目，都有著清晰的價格體系，讓車主在養(yǎng)車過程中能做到心中有數(shù)。