問
本田思域混動的車內(nèi)噪音控制得好不好?
本田思域混動的車內(nèi)噪音控制得相當(dāng)好。
思域混動采用了一系列技術(shù)和設(shè)計來優(yōu)化車內(nèi)噪音控制。
首先,其搭載的第四代 2.0L i-MMD 雙電機混合動力系統(tǒng),新的 2.0L 發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴,熱效率提升,噪音和震動降低。電池升級,電驅(qū)范圍擴大,發(fā)動機直驅(qū)模式下電池也能輔助給力,動力控制單元 PCU 體積優(yōu)化,這些都有助于降低噪音。
在行駛過程中,電機驅(qū)動的特性讓混動思域在起步和中低速時表現(xiàn)得十分輕快,且能感受到電車般的安靜行駛品質(zhì)。發(fā)動機在介入和低速過程,幾乎不會產(chǎn)生明顯動作,只有在運動模式或者全油門狀態(tài),發(fā)動機噪音會出現(xiàn),但相比上一代車型,整車噪音有明顯改善。
車內(nèi)的隔音材料和設(shè)計也起到了積極作用,例如采用高剛性曲軸、二級平衡器和全聚氨酯發(fā)動機罩,還采取了噪音和振動措施。
此外,懸架方面的調(diào)整,讓乘坐更加舒適,也進一步降低了噪音。
總之,本田思域混動在車內(nèi)噪音控制方面表現(xiàn)出色,能為駕駛者和乘客提供安靜舒適的駕乘環(huán)境。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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