問(wèn)

勝牌機(jī)油的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是什么

勝牌機(jī)油的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)涵蓋多方面。從基礎(chǔ)指標(biāo)看,像勝牌紅瓶MAX LIFE ATF自動(dòng)變速箱油,有 100℃運(yùn)動(dòng)粘度、40℃運(yùn)動(dòng)粘度、粘度指數(shù)等具體數(shù)值要求。在認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)上,有主機(jī)廠認(rèn)證、ACEA認(rèn)證、API認(rèn)證、ILSAC認(rèn)證等不同體系。此外,日常檢查也有標(biāo)準(zhǔn),如判斷油量要在車輛停在平坦路面10分鐘后拔油尺觀察。這些標(biāo)準(zhǔn)從專業(yè)認(rèn)證到日常檢查,共同保障著勝牌機(jī)油的質(zhì)量 。

先來(lái)看勝牌紅瓶MAX LIFE ATF自動(dòng)變速箱油的基礎(chǔ)指標(biāo)。100℃運(yùn)動(dòng)粘度為6.32,符合德士龍VI≤6.4的要求,比一般6 - 8速ATF粘度略高。40℃運(yùn)動(dòng)粘度是29.91 ,這一數(shù)值較低,意味著冷啟動(dòng)性能良好。其粘度指數(shù)達(dá)到170,處于正常范圍。閃點(diǎn)212,這個(gè)數(shù)值較高,推測(cè)使用大粘度基礎(chǔ)油的比例更大。傾點(diǎn) - 49,非常低,低溫性能表現(xiàn)出色。濁點(diǎn) - 12,相對(duì)較高,表明是以第三類基礎(chǔ)油為主進(jìn)行調(diào)配。低溫動(dòng)力粘度CCS 4587也較低,低溫冷啟動(dòng)性能十分優(yōu)秀。

再說(shuō)說(shuō)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。主機(jī)廠認(rèn)證方面,眾多主機(jī)廠依據(jù)不同發(fā)動(dòng)機(jī)制定相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),只有符合這些標(biāo)準(zhǔn),勝牌機(jī)油才能獲得認(rèn)可并在桶身標(biāo)注認(rèn)證。ACEA認(rèn)證作為歐洲汽車制造業(yè)的檢驗(yàn)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),包含適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的A/B標(biāo)準(zhǔn)、C標(biāo)準(zhǔn),以及適用于重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的E標(biāo)準(zhǔn),各有其性能特點(diǎn)和適用范圍。API認(rèn)證是美國(guó)石油協(xié)會(huì)的認(rèn)證,通過(guò)APl測(cè)試認(rèn)證的勝牌油品可在瓶身標(biāo)雙環(huán)標(biāo)志,API后邊標(biāo)號(hào)代表機(jī)油質(zhì)量級(jí)別。ILSAC認(rèn)證由美日汽車制造商協(xié)會(huì)聯(lián)合機(jī)構(gòu)制定,委托美國(guó)石油學(xué)會(huì)發(fā)布,制訂的GF規(guī)格對(duì)節(jié)能環(huán)保有更高要求。

在日常檢查中,除了判斷油量,還有多種方法。比如顏色辨識(shí),國(guó)產(chǎn)正品散裝勝牌機(jī)油通常呈淺藍(lán)色,光澤明亮,流動(dòng)順暢;進(jìn)口的則金黃略帶藍(lán)色,透明度高。氣味上,優(yōu)質(zhì)勝牌機(jī)油無(wú)強(qiáng)烈異味,僅帶一絲芳香。油滴測(cè)試、油尺驗(yàn)證、手指搓捻、傾倒觀察等方法,也能幫助我們初步判斷勝牌機(jī)油的品質(zhì)狀況。

總之,勝牌機(jī)油的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)豐富且全面。基礎(chǔ)指標(biāo)為其質(zhì)量奠定基礎(chǔ),認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)提供了權(quán)威規(guī)范,日常檢查讓車主能隨時(shí)關(guān)注機(jī)油狀態(tài)。這些標(biāo)準(zhǔn)相互配合,全方位保障著勝牌機(jī)油的質(zhì)量,讓消費(fèi)者能放心使用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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