吉利科技未來幾年有著宏偉且全面的發(fā)展規(guī)劃。在技術(shù)上，架構(gòu)邁向GEEA 3.0，車規(guī)級芯片量產(chǎn)，搭建全棧自研軟件體系；智能能源方面，深化“三電”技術(shù)，布局換電站；銷量上，2025年目標達365萬輛，智能電動汽車占比超30% 。同時，推進“智駕平權(quán)”，構(gòu)建“一網(wǎng)三體系”，實施“九大龍灣行動”，全方位提升品牌競爭力，引領(lǐng)綠色智能通行生態(tài)。

在智能架構(gòu)領(lǐng)域，吉利將從GEEA 2.0穩(wěn)步發(fā)展至GEEA 3.0，這一升級將為車輛的智能化運行提供更為堅實的基礎(chǔ)，賦予汽車更強大的運算與處理能力，提升整體性能表現(xiàn)。

芯片技術(shù)一直是科技競爭的核心，吉利在這方面也成果豐碩。2022年，車規(guī)級7nm工藝的智能座艙芯片SE1000實現(xiàn)量產(chǎn)，這無疑是在汽車芯片自主研發(fā)道路上的重大突破，為智能座艙的升級提供了有力支撐，讓用戶享受到更流暢、智能的交互體驗。

軟件層面，吉利致力于搭建全棧自研體系。到2025年，每季度至少1 - 2次的整車OTA升級，意味著車輛能夠不斷進化，保持領(lǐng)先的科技水平，及時為用戶帶來新功能和優(yōu)化體驗。

衛(wèi)星網(wǎng)建設(shè)也是吉利的重要布局，計劃在2026年前完成物聯(lián)通信衛(wèi)星及導(dǎo)航增強低軌星座組網(wǎng)。屆時，車輛的通信與定位將更加精準、穩(wěn)定，為智能駕駛的發(fā)展提供有力保障。

在銷量目標上，到2025年，吉利計劃市場占有率位居中國品牌第一，達到365萬輛（含極氪汽車），智能電動汽車占比超30%。極氪汽車更是劍指2025年銷量達65萬輛，躋身高端電動汽車全球前三。

總之，吉利科技未來幾年的規(guī)劃涵蓋技術(shù)、能源、銷量等多個維度，每一步都緊密相連，展現(xiàn)出其在汽車領(lǐng)域的勃勃雄心與長遠戰(zhàn)略眼光，有望推動汽車行業(yè)的智能化、綠色化發(fā)展邁向新高度。