由于缺乏具體數(shù)據(jù)支撐，很難確切說(shuō)明FD車(chē)的銷(xiāo)量情況。FD車(chē)即馬自達(dá)RX-7系列中底盤(pán)代號(hào)為FD3S的車(chē)型，它有著獨(dú)特魅力。其采用轉(zhuǎn)子引擎，動(dòng)力高效輕巧，最大輸出功率可達(dá)185PS。在設(shè)計(jì)上，融入空氣動(dòng)力學(xué)元素，外觀線條流暢，極具現(xiàn)代感。它在美國(guó)市場(chǎng)較受歡迎，不過(guò)具體銷(xiāo)量數(shù)字還需從官方渠道或?qū)I(yè)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)獲取準(zhǔn)確信息，以便更清晰了解其市場(chǎng)表現(xiàn) 。

雖然沒(méi)有確切銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，但我們可以從FD車(chē)自身的特質(zhì)來(lái)側(cè)面推測(cè)它在市場(chǎng)中的受歡迎程度。這款車(chē)在性能方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，其配備的動(dòng)態(tài)懸掛系統(tǒng)和自動(dòng)調(diào)整懸掛系統(tǒng)，極大地提升了彎道行駛的穩(wěn)定性和操控性能，讓駕駛者在過(guò)彎時(shí)更加自信從容。前輪的鋁合金鍛造剎車(chē)系統(tǒng)，精準(zhǔn)的剎車(chē)效果也為行車(chē)安全和駕駛體驗(yàn)增色不少。

在外觀設(shè)計(jì)上，它的后視鏡與車(chē)門(mén)統(tǒng)一顏色，更換后的前后保險(xiǎn)杠造型新穎，既增添了整體的美感，又體現(xiàn)出獨(dú)特的風(fēng)格。尤其是那融入空氣動(dòng)力學(xué)的線條，流暢且富有張力，在視覺(jué)上就給人一種強(qiáng)烈的沖擊。這些出色的設(shè)計(jì)和性能特點(diǎn)，理論上應(yīng)該吸引了不少消費(fèi)者的目光。

從市場(chǎng)定位來(lái)看，作為一款跑車(chē)，它有著特定的受眾群體。而在美國(guó)市場(chǎng)受到歡迎，也說(shuō)明它在目標(biāo)客戶群體中具有一定的吸引力。不過(guò)，跑車(chē)市場(chǎng)本身相對(duì)小眾，這也可能在一定程度上限制了它的銷(xiāo)量規(guī)模。

總體而言，盡管缺乏具體銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，但FD車(chē)憑借其獨(dú)特的轉(zhuǎn)子引擎、出色的性能以及時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，在跑車(chē)領(lǐng)域無(wú)疑留下了濃墨重彩的一筆，其在市場(chǎng)上也必然有屬于自己的一片天地，只是銷(xiāo)量多寡有待進(jìn)一步確切數(shù)據(jù)來(lái)展現(xiàn)。