北京現(xiàn)代轎車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)整體不錯(cuò)，不同車(chē)型能滿足多樣需求。像菲斯塔 N-Line、索納塔等車(chē)型動(dòng)力性能出色，有著較強(qiáng)的功率和扭矩輸出；而悅納、悅動(dòng)等車(chē)型則更側(cè)重日常家用與經(jīng)濟(jì)性，油門(mén)靈敏，駕駛輕松。還有第七代伊蘭特提供多種動(dòng)力配置，高低配各有亮點(diǎn)。總之，北京現(xiàn)代轎車(chē)在動(dòng)力方面選擇豐富，無(wú)論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力還是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，都能找到適合的車(chē)型。

具體來(lái)看，菲斯塔新車(chē)輸出功率可達(dá)204馬力，峰值扭矩為265?！っ?，強(qiáng)勁的動(dòng)力讓它在加速、超車(chē)等場(chǎng)景中都能輕松應(yīng)對(duì)，給駕駛者帶來(lái)激情澎湃的駕駛體驗(yàn)。索納塔搭載全新動(dòng)力總成，動(dòng)力性能同樣出色，不管是城市道路的起步，還是高速上的持續(xù)巡航，都不在話下。

勝達(dá)旅行家380T四驅(qū)旗艦版采用2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力230，峰值扭矩353，匹配手自一體(AT)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)上乘，在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)也游刃有余。

而悅納1.4手動(dòng)擋搭載1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋手動(dòng)變速箱，最大扭矩132N·m，起步適中，轉(zhuǎn)向靈活，油門(mén)靈敏，加速超車(chē)有爆發(fā)力，官方百公里NEDC綜合油耗5升，能滿足日常家用和城市通勤。悅動(dòng)1.6手動(dòng)擋搭配手自一體變速箱，穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，為日常出行提供了可靠保障。

第七代伊蘭特的低配版搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，115匹馬力、143.9牛米扭矩，百公里加速略超10秒，實(shí)際駕駛中動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于部分同級(jí)車(chē)型；高配版本配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與干式雙離合變速器，動(dòng)力更強(qiáng)勁。

北京現(xiàn)代轎車(chē)涵蓋了多種動(dòng)力水平的車(chē)型。無(wú)論是追求速度與激情的汽車(chē)愛(ài)好者，還是側(cè)重于日常經(jīng)濟(jì)實(shí)用出行的普通消費(fèi)者，北京現(xiàn)代都有相應(yīng)的車(chē)型來(lái)滿足他們的動(dòng)力需求，為不同人群帶來(lái)合適的駕駛體驗(yàn) 。