比亞迪漢價格在同級別車型中處于較有競爭力的水平。2025款比亞迪漢起步價16.58萬，頂配32.18萬，相比奧迪A6L、奔馳E級、寶馬5系等豪華車，價格優(yōu)勢明顯。和小鵬P7等同級車相比，也頗具價格競爭力。即使與合資中型車對比，若以中高配較量，比亞迪漢在配置、動力等方面更勝一籌，能為消費者帶來更高性價比之選 。

具體而言，2025款比亞迪漢的DM-i車型售價在16.58 - 22.58萬元之間，EV車型售價處于17.98 - 23.58萬元的區(qū)間。這樣的定價策略，使得它在面對不同類型的同級別對手時，都有著獨特的價格魅力。

與豪華品牌的奧迪A6L、奔馳E級、寶馬5系相比，這幾款豪華車的價格通常都要高于比亞迪漢。比亞迪漢頂配才32.18萬，而這些豪華車型的價格往往遠超這個數字。這意味著消費者可以用相對較低的價格，在比亞迪漢上享受到不遜色甚至某些方面更出色的配置與性能，無疑是極具吸引力的。

和小鵬P7+等同級純電動車型相比，小鵬P7+起售價18.68萬元，比亞迪漢在價格上也展現出優(yōu)勢。并且作為新能源車型，比亞迪漢還能享受免購置稅政策，這進一步為消費者節(jié)省了購車開支，讓其在性價比上更上一層樓。

再看合資中型車，像凱美瑞、雅閣、邁騰、帕薩特等，盡管它們在市場上常常有較大幅度的優(yōu)惠，經銷商價格有時能低至14萬甚至更低。然而，比亞迪漢若與它們的中高配車型相比，在配置、動力等方面優(yōu)勢顯著。比如漢DMi冠軍版，無論是在購車成本還是日常使用成本上，都比邁騰等車型更有優(yōu)勢。

總之，比亞迪漢在價格設定上精準地找到了自身在同級別車型中的定位。其憑借合理的定價、豐富的配置、出色的動力以及相關優(yōu)惠政策，在與豪華車、純電動車以及合資中型車等眾多同級別對手的競爭中，展現出了強大的競爭力，為消費者提供了一個高性價比的優(yōu)質購車選擇 。