吉普車和越野車在外觀上的顯著區(qū)別在于，吉普車盡顯粗獷硬朗，越野車則相對(duì)精致。吉普車寬大的輪胎、較高的離地間隙，搭配簡(jiǎn)潔有力的車身線條，整體風(fēng)格豪放，注重展現(xiàn)強(qiáng)大的越野性能，不太在意細(xì)節(jié)修飾；而越野車在保證越野性能的基礎(chǔ)上，更注重外觀的時(shí)尚精致，車身線條流暢，擁有更具科技感的大燈，顏色也更多樣。

從車身結(jié)構(gòu)上看，兩者也存在明顯差異。吉普車多采用承載式車身，這使得它外觀相對(duì)輕盈，線條更為流暢，沒(méi)有那種厚重龐大之感，質(zhì)量較輕也讓其姿態(tài)更為靈動(dòng)。不過(guò)面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，少了些沉穩(wěn)堅(jiān)韌的外在觀感。越野車大多是非承載式車身搭配大扭梁結(jié)構(gòu)，外觀堅(jiān)實(shí)厚重，龐大的輪廓充滿力量感，仿佛隨時(shí)能應(yīng)對(duì)艱難險(xiǎn)阻，給人可靠又霸氣的視覺(jué)沖擊。

懸掛方式對(duì)外觀的影響也不容小覷。吉普車常用非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，外觀上底盤相對(duì)緊湊，車輪與車身間隙視覺(jué)變化不大，整體較為“規(guī)整”，但舒適性有所妥協(xié)，側(cè)面反映在外觀動(dòng)態(tài)感上，缺少應(yīng)對(duì)不同路況時(shí)自然的舒展與靈動(dòng)。越野車一般采用前獨(dú)立、后整體懸掛配置，外觀上車輪與車身間隙隨路況明顯改變，有隨時(shí)“大展身手”的動(dòng)態(tài)感，舒適性得以保障，行駛起來(lái)更從容，外觀也多了份優(yōu)雅協(xié)調(diào)。

驅(qū)動(dòng)形式在外觀上也有體現(xiàn)。吉普車以兩驅(qū)車型為主，部分高配才有電動(dòng)四驅(qū)或分時(shí)四驅(qū)，兩驅(qū)吉普車外觀接近普通乘用車，只是多些越野元素點(diǎn)綴。而越野車普遍采用帶差速鎖的機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)，外觀上有明顯特征彰顯強(qiáng)大越野能力，比如更粗壯的車軸、外露的四驅(qū)傳動(dòng)部件等，強(qiáng)化了“野性”與專業(yè)感。

總之，吉普車外觀強(qiáng)調(diào)功能性與實(shí)用性，每一處設(shè)計(jì)都為應(yīng)對(duì)惡劣路況。越野車則在保證功能的基礎(chǔ)上，追求美觀與舒適，將越野性能與都市時(shí)尚巧妙融合 。