東風標致 2008 的操控性能相當出色。它的方向盤設計緊湊小巧，轉(zhuǎn)向精準靈活，一只手就能輕松操控，讓駕駛變得更加便捷。底盤由專業(yè)團隊精心調(diào)校，扎實穩(wěn)定，過彎側(cè)傾小。17 英寸鉆石切割雙色鋁合金輪輞不僅美觀，還提升了操控性能。此外，油門、剎車調(diào)校線性，換擋平順。這些出色的設計與調(diào)校，使得東風標致 2008 在操控方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來良好體驗 。

其賽車式多功能帶換擋撥片的方向盤，更是一大亮點。專業(yè)電子助力調(diào)校，讓轉(zhuǎn)向手感適中，不僅指向精準，轉(zhuǎn)向半徑還更小，在城市道路中穿梭或是高速巡航時，駕駛者都能輕松掌控，精準地實現(xiàn)每一次轉(zhuǎn)向動作。即便是變道、拐彎操作，也變得輕松愜意，仿佛車輛能讀懂駕駛者的意圖。

動力系統(tǒng)的匹配也為操控增色不少。230THP渦輪增壓直噴發(fā)動機與6DCT變速箱的高效組合，保證了動力性能和燃油經(jīng)濟性。1.2T渦輪增壓發(fā)動機動力輸出干脆，加速順暢無明顯頓挫，油門線性，深踩油門能體驗到明顯的加速感。日常駕駛中，無論是起步還是超車，都能給予駕駛者足夠的信心。

底盤方面，由CLDR專業(yè)底盤團隊調(diào)校，扎實穩(wěn)重。懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸，在保證乘坐舒適性的同時，讓車輛行駛穩(wěn)定。就算是通過顛簸路段，底盤也顯得厚重沉穩(wěn)。而且該車雖配備非獨立懸架，但經(jīng)過出色的調(diào)教，駕駛感受不次于獨立懸掛車型。

此外，東風標致2008車型尺寸較小，轉(zhuǎn)動半徑小，在狹窄場景中也十分靈活。還配備倒車影像、定速巡航等實用配置，提升了操控的便利性。

總體而言，東風標致2008憑借出色的方向盤調(diào)校、優(yōu)秀的動力匹配、扎實的底盤功底以及實用的配置，在小型SUV中操控性能表現(xiàn)卓越，能滿足大多數(shù)駕駛者對操控性能的需求，為駕駛者帶來輕松又愉悅的駕駛體驗。