問
比亞迪新車標(biāo)在國際市場上的接受度如何?
比亞迪新車標(biāo)在國際市場上的接受度整體呈積極態(tài)勢。
比亞迪在海外市場不斷拓展,其車型如漢、唐及 ATTO3 在歐洲市場亮相,受到一定關(guān)注。新車標(biāo)“BYD”字母標(biāo)識(shí)在歐洲具有一定知名度,因當(dāng)?shù)孛癖娙粘=佑|的純電公交車多為比亞迪車型。
國外版漢 EV 針對(duì)車標(biāo)進(jìn)行調(diào)整,將“漢”更換為“BYD”,尾部標(biāo)志也有變化。內(nèi)飾部分按鍵更換為符號(hào)或英文標(biāo)識(shí),以迎合國外用戶習(xí)慣。
從價(jià)格看,比亞迪漢在德國預(yù)售價(jià)格遠(yuǎn)超國內(nèi),甚至超過寶馬 5 系和奔馳 E 級(jí),顯示其在國外定位較高,已具備與 BBA 競爭的實(shí)力。
此前,比亞迪車標(biāo)設(shè)計(jì)曾飽受吐槽,從模仿寶馬的藍(lán)白圖案加字母,到橢圓內(nèi)三個(gè)字母,再到運(yùn)用漢字車標(biāo),不斷改進(jìn)。
如今的新車標(biāo)在設(shè)計(jì)上更具現(xiàn)代感、國際范,技術(shù)出色,顏值較高。
比亞迪新能源汽車已遍布全球多地,其在海外市場的發(fā)展態(tài)勢良好。隨著更多車型搭載新車標(biāo)進(jìn)入國際市場,其接受度有望進(jìn)一步提高。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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