上汽在智能化駕駛方面有哪些成果?

上汽在智能化駕駛方面成果豐碩。

上汽零束科技有限公司成立于 2021 年 12 月,專注研發(fā)智能汽車高附加值產(chǎn)品模塊,推出零束銀河全棧解決方案,包括中央集中式電子架構(gòu)、SOA 軟件平臺、智能車數(shù)據(jù)工廠、全棧 OTA 升級與網(wǎng)絡(luò)安全,構(gòu)建智能化場景服務(wù)平臺。

上汽零束自主研發(fā)的智能駕駛解決方案邁入工程驗證階段,城市 NOA 功能已在車上成功運行,并將拓展至全場景應(yīng)用?!叭珗鼍啊敝邱{體驗涵蓋高速、城區(qū)及泊車,車輛能自動完成跟車、變道、超車等操作。

面對城區(qū)復(fù)雜路況,城市 NOA 適應(yīng)性強,在狹窄擁堵路口自動掉頭、無專用信號燈路口準確判斷并安全左轉(zhuǎn)、行人道前減速確認等都能流暢穩(wěn)定執(zhí)行。

零束自研智駕平臺得益于全棧自研能力,采用高實時軟件計算平臺、BEV 算法、全域閉環(huán)數(shù)據(jù)工場等關(guān)鍵技術(shù),在智能駕駛計算平臺量產(chǎn)落地方面取得重大突破。

上汽集團積極構(gòu)建智能駕駛戰(zhàn)略布局,零束科技整合資源推動高階智能駕駛商業(yè)化進程,Robotaxi 已投入運營。智己汽車旗下配備 L3 級別自動駕駛功能的車輛獲得測試牌照。上汽還投資地平線、Momenta 等,與各方合作開發(fā)智能駕駛系統(tǒng)。

上汽不僅追求卓越性能,還致力于讓用戶買得起、用得好,全力研發(fā)“中央計算+區(qū)域控制”全棧 3.0 智能車解決方案,預(yù)計 2025 年實現(xiàn)首發(fā)量產(chǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

長安微型面包車的內(nèi)飾設(shè)計整體表現(xiàn)不錯,精細且實用。不同車型各具特色,像長安金牛星采用雙皮紋內(nèi)飾材質(zhì)、雙色儀表臺板等轎車原材料,質(zhì)感出色;長安之星 S460 雖以普通工程塑料為主,但做工細致;長安之星 9 中控屏幕功能齊全、座椅舒適性佳。這些
寶馬 X1 的基礎(chǔ)配置豐富且實用,能夠滿足大多數(shù)駕駛者的日常使用需求。在外觀上,它延續(xù)家族設(shè)計,前臉大氣、線條流暢,極具辨識度;內(nèi)飾采用雙色經(jīng)典搭配,方向盤與中控材質(zhì)有質(zhì)感。空間方面,車身尺寸合理,后備箱容積可觀,后排座椅還能按比例折疊。動
長安 CS85 的智能科技系統(tǒng)好用。它搭載的 inCall 系統(tǒng)全時 4G 在線,接口友善,上手輕松,帶來智能便利體驗。與騰訊合作打造的車機,具備聲控化、娛樂化等五大特色,語音能控功能、娛樂豐富多樣、可定制個性主題、社交方便實用、還能手機
雷克薩斯 ES260 的動力表現(xiàn)屬于中規(guī)中矩。它搭載 2.5 升自然吸氣發(fā)動機,擁有 207 馬力,相比 2.0L 車型動力輸出有所提升。發(fā)動機性能穩(wěn)定,且具備先進結(jié)構(gòu)與 40%的熱效率。配合 8 速手自一體變速器,帶來順暢駕駛體驗和良好燃
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家