豐田皇冠汽車操控性能良好。其方向盤設(shè)計(jì)小巧、握感舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)又輕盈。部分車型如皇冠 2.4 皇家版搭載 DRS 后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓低速行車、停車便捷，高速行駛平穩(wěn)入彎；皇冠 SportCross 因 TNGA 架構(gòu)低重心，前置后驅(qū)底盤和大直徑輪胎，搭配強(qiáng)勁動(dòng)力系統(tǒng)與四驅(qū)系統(tǒng)，過(guò)彎上限高。再加上優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)，兼顧穩(wěn)健與靈動(dòng)，整體帶來(lái)出色操控體驗(yàn)。

具體來(lái)看，皇冠2.4皇家版新增的DRS后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。在低速行車和停車場(chǎng)景中，該系統(tǒng)發(fā)揮顯著作用，有效減小回轉(zhuǎn)半徑，讓車輛的移動(dòng)更加精準(zhǔn)、便捷，即使是狹窄空間內(nèi)的操作也能輕松應(yīng)對(duì)。而在高速行駛時(shí)，后輪與前輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)，使車道變換過(guò)程更加平穩(wěn)順暢；在山區(qū)彎道低速行駛時(shí)，后輪反向運(yùn)作，助力車輛精準(zhǔn)入彎，提升駕駛安全性與操控樂趣。

皇冠SportCross同樣表現(xiàn)卓越。TNGA架構(gòu)賦予它低重心的優(yōu)勢(shì)，前置后驅(qū)底盤和大直徑輪胎的搭配，為良好的駕駛性能奠定基礎(chǔ)。其搭載的2.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力澎湃，推背感十足。E - Four Advanced電子四驅(qū)系統(tǒng)與高強(qiáng)度抗扭車身協(xié)同工作，大大提高了車輛的過(guò)彎上限。麥弗遜式前懸架及多連桿式獨(dú)立后懸架，配合AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)，讓車輛行駛時(shí)不僅能精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖轉(zhuǎn)彎，還能在過(guò)濾路面顛簸的同時(shí)，提供足夠的支撐力，使駕乘體驗(yàn)舒適又安心。

皇冠3.0型轎車在惡劣天氣下也能展現(xiàn)良好操控性能，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定，VSC主動(dòng)安全系統(tǒng)提供有力支持。皇冠陸放作為大七座SUV，E - FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)智能精準(zhǔn)分配動(dòng)力，全新調(diào)校的前后懸架保障了操控的穩(wěn)定性與舒適性。總之，豐田皇冠在轉(zhuǎn)向、動(dòng)力、四驅(qū)、懸掛等多方面協(xié)同優(yōu)化，帶來(lái)出色操控性能。